tag:blogger.com,1999:blog-33680029253728468292024-02-19T14:16:28.327+01:00Met de Jeanette door Frankrijk 2017Eindelijk is het zover: na een lange voorbereiding is het luxe motor vrachtschip Jeanette van haar ligplaats in Wijk bij Duurstede vertrokken en heeft, na een tussenstop op de werf, koers gezet naar Frankrijk. Aan boord: schipper Henk Muis, Katheline Rotte en bij tijd en wijle meevarende vrienden en bekenden.
Volg hier de wetenswaardigheden van het schip en haar bemanning!Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.comBlogger49125tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-56143113103496017172017-10-27T22:24:00.002+02:002017-10-27T22:24:56.731+02:00Tuus<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2H7OcAot9r9cPA89uqb4tU99mA9rAbQzjmS_nnBqR3xBGhyOeUZ2TfOWJTCNzs48T7xXgU3miE_tqglhTp7OM3IHu3mnJiqyEG3xMBaF6Hcan5EvRYMu88Rc-NXSGfCsCkZGmE0yCTMY/s1600/IMG_7043.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1087" data-original-width="1600" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2H7OcAot9r9cPA89uqb4tU99mA9rAbQzjmS_nnBqR3xBGhyOeUZ2TfOWJTCNzs48T7xXgU3miE_tqglhTp7OM3IHu3mnJiqyEG3xMBaF6Hcan5EvRYMu88Rc-NXSGfCsCkZGmE0yCTMY/s320/IMG_7043.jpg" width="320" /></a></div>
Tuus: we zijn weer thuis, althans, ms Jeanette ligt weer in haar thuishaven, het Inundatiekanaal te Wijk bij Duurstede.Thuis is een relatief begrip als je op een schip woont. Je neemt je hele hebben en houden mee, waar je ook gaat. Alleen het uitzicht en de bakker zijn steeds anders...<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilRlHGUoo76jQQejHEWKiTeIs2RocUzTMqQSPE34acASDFGcGFiHZzj9OKLwnlGTFBKPSNj9hWeuiYapFpdGAuR3ERpD8vCrIFGRP_wV0awwyV3DZ0Wa5x7-WrSz5o2Rk7hV8ENqtaH7Q/s1600/IMG_7050.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilRlHGUoo76jQQejHEWKiTeIs2RocUzTMqQSPE34acASDFGcGFiHZzj9OKLwnlGTFBKPSNj9hWeuiYapFpdGAuR3ERpD8vCrIFGRP_wV0awwyV3DZ0Wa5x7-WrSz5o2Rk7hV8ENqtaH7Q/s200/IMG_7050.jpg" width="200" /></a>Maar toch voelt het heel anders, nu we weer in Wijk liggen: het drijvend terras, de paarden in het weiland, mijn 3 kippen die 's ochtends om hun ontbijt komen vragen, de buren, de geluiden van de pont die aanlegt, de kerkklokken. En natuurlijk de vele reacties ("welkom terug!").<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9TqSymd7VieU8wAKK3txgaQwMP3JWKv4bZdF9eYPpNK2ieSLQ_hMLAAy8MuRiDDumN5DwpvcANK6Pf0CPb7tWgxhQMGkDAZlZOHQjWTREQ330g3cBH3hV-kBnsnZanyrp5VSN-eYCXyk/s1600/IMG_7063.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="1600" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9TqSymd7VieU8wAKK3txgaQwMP3JWKv4bZdF9eYPpNK2ieSLQ_hMLAAy8MuRiDDumN5DwpvcANK6Pf0CPb7tWgxhQMGkDAZlZOHQjWTREQ330g3cBH3hV-kBnsnZanyrp5VSN-eYCXyk/s200/IMG_7063.jpg" width="200" /></a><br />
Maandag 23 oktober zijn we gedraaid in de Wolwevershaven van Dordrecht waar we vanaf donderdag lagen. Prima plek, mooie historische haven, een aansluiting voor <a href="http://www.park-line.nl/water/walstroom?type=walstroom&filter=walstroom" target="_blank">walstroom</a>. De eerste dagen mag je hier als historisch schip gratis liggen. <br />
Zaterdag gegeten in <a href="https://www.villa-augustus.nl/" target="_blank">Villa Augustus</a>, een heerlijke plek. Zondag bezoek van Ellen en Annelies.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAkuPJNX5ii6jNdiZC49deU0W3Tak2bO8IamiimqXlJBdtQWfW0miv4UHMLS1XAAdBw7xMyf_Y_ZtAXskkZmO3Dn_qd01jvRCZts2vhF3AQh7DshOLlIdgz9dtSYq6uluSsFX3nDRdQAw/s1600/IMG_7071.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAkuPJNX5ii6jNdiZC49deU0W3Tak2bO8IamiimqXlJBdtQWfW0miv4UHMLS1XAAdBw7xMyf_Y_ZtAXskkZmO3Dn_qd01jvRCZts2vhF3AQh7DshOLlIdgz9dtSYq6uluSsFX3nDRdQAw/s200/IMG_7071.jpg" width="200" /></a>Qua lengte konden we net draaien in het meest brede gedeelte. De Centrale Brugbediening opgeroepen, de Damiatebrug draaide open en wij gingen de Noord op, richting Rotterdam. Het weer was goed, wel een stevige wind.<br />
Begin van de middag aangelegd in Schoonhoven, voor de deur van <a href="https://www.hotelbelvedere.nl/index.html" target="_blank">Hotel Belvedere</a> onder die prachtige platanen. Mooi stadje, Schoonhoven. Ook dinsdag nog gebleven.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQPWd8orVhAQ_SL9sqYc2nMVud4B-hSb6W8WtBRwLFlUqTvI-ggrBATvN1PmoY-tmptFhwojs4mlxTEc351K3tYZb9LmR5zdhbZen__esvecHqWnsrANRm_cjMyvkVjiNd9ihtvQ685FU/s1600/IMG_7088.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1083" data-original-width="1600" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQPWd8orVhAQ_SL9sqYc2nMVud4B-hSb6W8WtBRwLFlUqTvI-ggrBATvN1PmoY-tmptFhwojs4mlxTEc351K3tYZb9LmR5zdhbZen__esvecHqWnsrANRm_cjMyvkVjiNd9ihtvQ685FU/s320/IMG_7088.jpg" width="320" /></a>Woensdag onze laatste etappe: op weg naar Wijk... Na een uur of 5 varen lagen we dan eindelijk weer vast in het Inundatiekanaal. Op 5 april waren we weg gevaren, eerst 3 weken op de werf in Vreeswijk, toen op weg naar Frankrijk. Bijna 2000 kilometer gevaren door smalle, soms modderige Franse kanalen. Zo'n 275 sluizen gepasseerd en een stuk of 5 tunnels waarvan de eerste bij Ham de engste was en de laatste, die bij Riqueval in het Canal St. Quentin, de langste met bijna 6 kilometer.<br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZZx1sRPsnFPHXju5j4tFtk6P8UlKh2jjDOZe9sizJ4oM9CjdOxnm6nzhqPr22_C0sR5_37enfgIrRMmZ5DBZtIWFmfIpiSsz7aGhTkapREdJyiXHLX8Mir7HABA4Gs6YNCyil5Fnm1f4/s1600/IMG_6726.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZZx1sRPsnFPHXju5j4tFtk6P8UlKh2jjDOZe9sizJ4oM9CjdOxnm6nzhqPr22_C0sR5_37enfgIrRMmZ5DBZtIWFmfIpiSsz7aGhTkapREdJyiXHLX8Mir7HABA4Gs6YNCyil5Fnm1f4/s200/IMG_6726.jpg" width="200" /></a>Tja, en wat heb je nu geleerd of waar ben je achtergekomen?<br />
Nou bijvoorbeeld dat ik geen nomade ben, ik wil mij ergens vestigen, wortelen. Zal mijn boerenafkomst wel zijn. En dat je, ook al neem je je eigen huis mee, toch niet echt thuis bent. Je bent onderweg.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25Fl4j9ZuQbPYt_NIHsYH7RuFWeux9BUILjrKIK9E8IPwEZ-DHQLL0PMASUGJs39DRAdlp5zGnJTPhEehowuFxUgJqcSc21zl_hnMp8ptcYLlO2hsLA_KsX3qZlAYGXln5cGPVcVfeng/s1600/IMG_0926.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1196" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25Fl4j9ZuQbPYt_NIHsYH7RuFWeux9BUILjrKIK9E8IPwEZ-DHQLL0PMASUGJs39DRAdlp5zGnJTPhEehowuFxUgJqcSc21zl_hnMp8ptcYLlO2hsLA_KsX3qZlAYGXln5cGPVcVfeng/s200/IMG_0926.JPG" width="200" /></a>En dat varen door Frankrijk ook hard werken is, soms wel 20 sluizen op één dag. En de route uitstippelen, controleren bij de site van de VNF of er genoeg water staat, of de sluizen bediend worden, waar je eventueel kan liggen<br />
En de onverwachte tegenslagen: een motor uit 1923 die kapot gaat, de hydrofoor die er mee uit scheidt, pompen die dienst weigeren, een kapotte afsluiter. En dan blijkt dat er iedere keer weer een oplossing komt: door eigen inventiviteit, door anderen die willen helpen, door een portie geluk. Dat geeft vertrouwen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITxaKW8INe82ieQkSTIcjuWhVqA38Be7Ogxxus4Unx1sDSCAGioSYUvuL2ELu8_sEMzPsMSAjPsiFHKmFnCf-IDL0OAMVVXSoWkNpImpmDL7G_LEhEguS-bK-T3VL1hQdwtSlVehBTF4/s1600/IMG_3630.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITxaKW8INe82ieQkSTIcjuWhVqA38Be7Ogxxus4Unx1sDSCAGioSYUvuL2ELu8_sEMzPsMSAjPsiFHKmFnCf-IDL0OAMVVXSoWkNpImpmDL7G_LEhEguS-bK-T3VL1hQdwtSlVehBTF4/s200/IMG_3630.jpg" width="200" /></a></div>
Maar toch is het iedere keer als je een ligplaats verlaat weer spannend: waar zullen we vanavond liggen? Zal er plek zijn? Hebben we nog genoeg stroom?<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxiijghiwwZ3Af13j92tFDTYjPmDBeN-RLrqtDjjyj9avIv0zesN0LOpXT_v5QPTh1J2DyWXaAjSBEyPN7S2pzsFq9PAEjHomB0qBnJpLkSZ6cRNlijPw_fRqrU96KC9RXtByHU5_ZUU/s1600/IMG_3315.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxiijghiwwZ3Af13j92tFDTYjPmDBeN-RLrqtDjjyj9avIv0zesN0LOpXT_v5QPTh1J2DyWXaAjSBEyPN7S2pzsFq9PAEjHomB0qBnJpLkSZ6cRNlijPw_fRqrU96KC9RXtByHU5_ZUU/s320/IMG_3315.jpg" width="320" /></a>Wat ook fijn was: dat we ons eigen drinkwater konden maken en dat de nieuwe dunne film zonnepanelen uitstekend functioneerden.<br />
En het fijnste was misschien wel dat Katheline en de schipper het uitstekend met elkaar konden vinden, dat we een goed team waren, dat het iedere dag weer genieten was van onze gezamenlijke onderneming en van elkaar.<br />
<br />
Nu weer wennen aan het "gewone leven", maar we blijven onderweg....Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-23674267084887366132017-10-22T21:14:00.000+02:002017-10-22T21:16:23.428+02:00Zeeland<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtcd8S1HkqZIZ4q-GV_CiT8Y58KA8eWzfUeydaRuDtsajlrQr0PNMZpjCSYRgR1jAwVVlfORVtqW1uAHKdHcOk_97LmPsj1XICjMa5EWdzpIXGBczhNZU_M6SQJ4vv04R7_g10VpCHVk/s1600/JEANETTE.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtcd8S1HkqZIZ4q-GV_CiT8Y58KA8eWzfUeydaRuDtsajlrQr0PNMZpjCSYRgR1jAwVVlfORVtqW1uAHKdHcOk_97LmPsj1XICjMa5EWdzpIXGBczhNZU_M6SQJ4vv04R7_g10VpCHVk/s320/JEANETTE.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjodG584YHBV3Wbo8i7-br0jpHFX5hcWQSc0sAzYKkD1rdZJtyXj2czegLQoSuYNNurcrBj20lkg3u-xYDc1HL44GyLgzWM27JjabOm74rAwSQMTHQb9gJSjkMkdEIawQJCQz4Y4VHhY68/s1600/IMG_6942.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="996" data-original-width="1600" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjodG584YHBV3Wbo8i7-br0jpHFX5hcWQSc0sAzYKkD1rdZJtyXj2czegLQoSuYNNurcrBj20lkg3u-xYDc1HL44GyLgzWM27JjabOm74rAwSQMTHQb9gJSjkMkdEIawQJCQz4Y4VHhY68/s200/IMG_6942.jpg" width="200" /></a>Maandag 16 oktober om 10 uur vertrokken uit Gent. De draaibrug in de Wondelgem straat door, de Tolhuissluis in en dan via Tolhuisdok en Voorhaven richting Kanaal van Gent naar Terneuzen. Hiernaast de foto die een oude-schepen-spotter van ons maakte. Om 13:30 uur aangelegd aan de Beurtvaarderskade (zijkanaal A) in Terneuzen. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK4osr1XhhrreF2SrnxmH4bmXHROxaO1BXHUpz0zdounj5ceqfkcMJLgq8v_xG1lmvWVDg7rbySJ3b3AxBl1whQcT08L4XZUW_JEjqasyPBOChJbp84lOw83efYEu8MZD6j0VaiZe81Zg/s1600/IMG_6954.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="753" data-original-width="1600" height="95" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK4osr1XhhrreF2SrnxmH4bmXHROxaO1BXHUpz0zdounj5ceqfkcMJLgq8v_xG1lmvWVDg7rbySJ3b3AxBl1whQcT08L4XZUW_JEjqasyPBOChJbp84lOw83efYEu8MZD6j0VaiZe81Zg/s200/IMG_6954.jpg" width="200" /></a>De volgende ochtend naar buiten geschut, met de grote jongens. De Westerschelde op, een hele overgang na zoveel maanden smalle ondiepe Franse kanalen en spitsensluisjes...<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmWj0zGTtZD9hfooGIkMq7Ks-b1ZMCtJYuVcVGTFdNzqrjfmA77mhQ1leu1nToiNZVzABV-_pEdMxhOeemvB2oPJT6-5Tgap3PSiMHTddUxlRT7sLCTyitHY73dZ5cr2X7PazQ9qMMP4I/s1600/IMG_6973.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1086" data-original-width="1600" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmWj0zGTtZD9hfooGIkMq7Ks-b1ZMCtJYuVcVGTFdNzqrjfmA77mhQ1leu1nToiNZVzABV-_pEdMxhOeemvB2oPJT6-5Tgap3PSiMHTddUxlRT7sLCTyitHY73dZ5cr2X7PazQ9qMMP4I/s320/IMG_6973.jpg" width="320" /></a>Gelukkig weinig wind want ja, de Westerschelde voelt voor ons toch wel als zee. En daar varen ook de ècht grote jongens die ons de spullen komen brengen die de Chinezen allemaal voor ons maken.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_pmU2FepBUXznPatwiPMLu96lvG1I8UpTyQgDgCPgum1AYJLMkuLWVhhTkTSXzl7amTjhJJIrUp9yr9cxarj7BoBha8bqWG08xv56RhjRVNFMIeMqfA7AyEh3sqwS-lfN64mJpm1N_Y/s1600/IMG_6978.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1186" data-original-width="1600" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_pmU2FepBUXznPatwiPMLu96lvG1I8UpTyQgDgCPgum1AYJLMkuLWVhhTkTSXzl7amTjhJJIrUp9yr9cxarj7BoBha8bqWG08xv56RhjRVNFMIeMqfA7AyEh3sqwS-lfN64mJpm1N_Y/s200/IMG_6978.jpg" width="200" /></a>In Hansweert de sluis door, dwars door Zuid-Beveland gevaren om op de Oosterschelde uit te komen. Aangemeerd in de Koningin Julianahaven van Yerseke waar ook de vissersschepen liggen. Lange touwen om vast te maken want ruim 3 meter eb en vloed. Lekker vis gegeten in de Viskêête aan de haven.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEity8fiNf16REYdZKqCoP5WqtjouxdIJ8t6DkeA-RwsRUUw73BdD6pOdLDw4M1QIu15Y672kKyNywV1Da1ZCcQwoA5eHUazjdrBrBzykltRz3oreE_09QlJD3Mq7_FXJj25WhTXTPeM8gA/s1600/IMG_6986.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEity8fiNf16REYdZKqCoP5WqtjouxdIJ8t6DkeA-RwsRUUw73BdD6pOdLDw4M1QIu15Y672kKyNywV1Da1ZCcQwoA5eHUazjdrBrBzykltRz3oreE_09QlJD3Mq7_FXJj25WhTXTPeM8gA/s200/IMG_6986.jpg" width="200" /></a></div>
Ook woensdag varen we weer, na afscheid genomen te hebben van Jet. De Oosterschelde over, door het Brabantsch Vaarwater, Mastgat, Zijpe, de Krammersluizen door naar het Volkerak. Na de Volkeraksluizen leggen we, na een lange dag varen, aan in de Voorhaven van Willemstad. Prachtig stadje, prachtig weer (voor oktober).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpJjhBQdGCShuEltVqNys8dxWCgTbSPF7uz8KioMl7_P7PmuLRg82PsmWZc06FkjCExSoIExQK_zHiBNhLYvZ05Ge6yiRAx79IIitCp0fVOytYk0L90AGwjLR9cI7X1_4ZTmQbf85rV_8/s1600/IMG_6998.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpJjhBQdGCShuEltVqNys8dxWCgTbSPF7uz8KioMl7_P7PmuLRg82PsmWZc06FkjCExSoIExQK_zHiBNhLYvZ05Ge6yiRAx79IIitCp0fVOytYk0L90AGwjLR9cI7X1_4ZTmQbf85rV_8/s200/IMG_6998.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii7Uh2NitE9WmKp9TqxlBZay6VCb24CdMMGqfAzFzoLZCcHym6nTPeQNqL636JGSGDsWm3lUIXX8hWVHrKfiU15Ay5l6WpNS-XzfMhxAucjBpY5uWvfPtoQqf9us8mbp14f6pjskUUqls/s1600/IMG_7020.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1104" data-original-width="1600" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii7Uh2NitE9WmKp9TqxlBZay6VCb24CdMMGqfAzFzoLZCcHym6nTPeQNqL636JGSGDsWm3lUIXX8hWVHrKfiU15Ay5l6WpNS-XzfMhxAucjBpY5uWvfPtoQqf9us8mbp14f6pjskUUqls/s320/IMG_7020.jpg" width="320" /></a>En donderdag doen we het wat rustiger aan, we bekijken eerst Willemstad en dan starten we de oude Brons weer op en varen <br />
rustig over het Hollands Diep naar Dordrecht alwaar we afmeren in de Wolwevershaven, hartje stad.Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-61382110226052591532017-10-15T21:43:00.000+02:002017-10-15T21:43:03.248+02:00Gent<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSbg6ax9fZNTDED5zDkNIA-gMhDZi9ApKoVyXVtGi1IICwuhULIfGiS7VXsSGxk9x5LO3gmFRjPdN9KdO53D6Nu7luyasUdDD-osZ_S32FTyQsk-BhyphenhyphenYGPRLYIm1nZT1gr2-kaqYqyzVk/s1600/IMG_6854.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSbg6ax9fZNTDED5zDkNIA-gMhDZi9ApKoVyXVtGi1IICwuhULIfGiS7VXsSGxk9x5LO3gmFRjPdN9KdO53D6Nu7luyasUdDD-osZ_S32FTyQsk-BhyphenhyphenYGPRLYIm1nZT1gr2-kaqYqyzVk/s320/IMG_6854.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibKYHAIBRQ2VzLYqrIUN8sk5lZqDXXEa3SL08d1uxE89vJ_Z9iaBMDPH_63dGnjKSaaf36HDQBtlG8a6pjup5KoqkQrK0g91WNoZPtj7uZcq7I_XarDa8lB8M3X54hKM405bsYetm0Y7U/s1600/IMG_6848.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1029" data-original-width="1600" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibKYHAIBRQ2VzLYqrIUN8sk5lZqDXXEa3SL08d1uxE89vJ_Z9iaBMDPH_63dGnjKSaaf36HDQBtlG8a6pjup5KoqkQrK0g91WNoZPtj7uZcq7I_XarDa8lB8M3X54hKM405bsYetm0Y7U/s200/IMG_6848.jpg" width="200" /></a>Vrijdag 13 oktober in Gent aangekomen. We zijn gaan liggen in de Nieuwe Vaart, het Verbindings kanaal tussen de Brugse Vaart en het Kanaal Gent Terneuzen (via Tolhuisdok, Voorhaven en Kanaal de Lieve). <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH73AvflN6zyL1LDNJaonnBN5DVUWDaGPepsZ70ZTYdMGHbWKTGsLidrHWGnJewz_n1EGO41sL_K6EWxQ5qvxQHPudARzPapbddqzrQ_0gCjUw7TSQtpgbuplwjzcF7Lmua6QUsc5TFk4/s1600/IMG_6875.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1093" data-original-width="1600" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH73AvflN6zyL1LDNJaonnBN5DVUWDaGPepsZ70ZTYdMGHbWKTGsLidrHWGnJewz_n1EGO41sL_K6EWxQ5qvxQHPudARzPapbddqzrQ_0gCjUw7TSQtpgbuplwjzcF7Lmua6QUsc5TFk4/s200/IMG_6875.jpg" width="200" /></a>Op 10 minuten fietsen van het centrum. Omdat we vrijdags aan de schaduwkant waren gaan liggen verhalen we zaterdag het schip naar de zonnige kant. Kunnen we beter profiteren van de zon.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbb_HDdFF1r91E5OV8sknR9Km_slmJYK-xydq2wwfGfNJAK9G5anQrZRMZNYJtffoiMwaPz-EsCmyLe3ts57WmCxY1shOrL56lClFwHUCq6II-DfzN8eoQ22UVapfyS_LNBhoF_d-l6DE/s1600/IMG_6895.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1166" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbb_HDdFF1r91E5OV8sknR9Km_slmJYK-xydq2wwfGfNJAK9G5anQrZRMZNYJtffoiMwaPz-EsCmyLe3ts57WmCxY1shOrL56lClFwHUCq6II-DfzN8eoQ22UVapfyS_LNBhoF_d-l6DE/s200/IMG_6895.jpg" width="200" /></a>Jet arriveert zaterdagmiddag en wordt door Katheline opgehaald. Het weer is prachtig dit weekeinde: temperaturen tot 23 graden, ongekend voor oktober. Ook fijn voor de zonnepanelen die zondag toch nog 2 kWh bijladen.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZz_-gSiS12yBHcsXzC4pLUYZsJkS2yGgPSsNqTIAlJxokA40Ylc-4CU2FrmMTAPHMCra0ZpI4He1o6-jalE71kncHd8rZ1Dfwlpmr66prrzT9pA8oWU7wQEEP6LxIWceCFb5siMX7LtI/s1600/IMG_6922.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZz_-gSiS12yBHcsXzC4pLUYZsJkS2yGgPSsNqTIAlJxokA40Ylc-4CU2FrmMTAPHMCra0ZpI4He1o6-jalE71kncHd8rZ1Dfwlpmr66prrzT9pA8oWU7wQEEP6LxIWceCFb5siMX7LtI/s200/IMG_6922.jpg" width="200" /></a>Gent is een heel bijzondere stad op de samenvloeiing van Leie en Schelde. <br />
Wat een gigantische dichtheid van prachtige monumentale gebouwen. Nergens zie je in één oogopslag zoveel schoons.<br />
Maar ook de dichtheid aan mensen is enorm, zeker op zulke mooie dagen.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6kvdqVkRriinV0i1E313XemQN-XEfB7XX5MHvcfuSZw4ByyN_kKZdLPrpu0Opf_VR2me_qWjraL8f6mcUZHQJ9R1qv1qnE85TNbXpEoH-0YeWKkptub76tqkYTfr7UTsGxwT6dtRlzvc/s1600/IMG_6921.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6kvdqVkRriinV0i1E313XemQN-XEfB7XX5MHvcfuSZw4ByyN_kKZdLPrpu0Opf_VR2me_qWjraL8f6mcUZHQJ9R1qv1qnE85TNbXpEoH-0YeWKkptub76tqkYTfr7UTsGxwT6dtRlzvc/s200/IMG_6921.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUBzHPIjl9Az5EEqCjFuTKxLMHQsNY0WrlbPEugfr53htlwLNYS7FpPTv1U2XT_7y9NbNsJbKBe9XmijofHsjgDbNv4E35buxsgKA9CCUVxQKUxN1NpTnY45WyCq4HmZwq66oot9g4ST8/s1600/IMG_6861.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUBzHPIjl9Az5EEqCjFuTKxLMHQsNY0WrlbPEugfr53htlwLNYS7FpPTv1U2XT_7y9NbNsJbKBe9XmijofHsjgDbNv4E35buxsgKA9CCUVxQKUxN1NpTnY45WyCq4HmZwq66oot9g4ST8/s200/IMG_6861.jpg" width="200" /></a>Jammer dat Katheline er weinig van meekrijgt want haar verkoudheid houdt aan en put uit. Boodschappen gedaan in mijn favoriete <a href="http://homelinen.be/" target="_blank">linnenwinkel</a> aan de Korenlei.<br />
<br />
In het centrum niet alleen maar historische gebouwen: we treffen ook een moderne variant van een markthal aan.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgriPjov1VPM-M-PuYEHDIdwAKwc6finjCZe7QmsRLGplm1EG6V5MunPKY2l2x8jkglWIuVknofgpWTvYUdaBM6OimmD7whQuq8U2WXSa6BFXgAxqLZ_xotvksn1vhMFuc6Hya9wvQhFok/s1600/IMG_6911.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="1600" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgriPjov1VPM-M-PuYEHDIdwAKwc6finjCZe7QmsRLGplm1EG6V5MunPKY2l2x8jkglWIuVknofgpWTvYUdaBM6OimmD7whQuq8U2WXSa6BFXgAxqLZ_xotvksn1vhMFuc6Hya9wvQhFok/s320/IMG_6911.jpg" width="320" /></a>Overweldigend is de veelheid aan details. Zelfs een simpele lantaarnpaal is uitgevoerd als beeldhouwwerk.<br />
En er wordt overal flink opgeknapt: een aantal gebouwen die bij een vorig bezoek nogal vervallen oogden zijn nu weer schitterend gerenoveerd. Maar Gent zal net als <br />
Barcelona en Amsterdam wel op moeten passen dat ze niet overlopen wordt door die massale toestroom van toeristen, al die op zich zelf schattige pleinen als de Korenmarkt, de Groentemarkt, zijn een en al terras geworden.<br />
<br />
Morgen gaan we richting Nederland: het Kanaal van Gent naar Terneuzen afvaren...<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-8120404238085893762017-10-14T23:05:00.004+02:002017-10-14T23:05:43.082+02:00Schelde<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNqAjFnYCbczriu4ldH8s_ga5aah3Ja6z-BhfKXYKCuqU805aAUDRWvFFTs4eK27ROPBGxuElzfIHfHt2f3h8Sf1AEG9p7EKVRPU611o8BP4dndMAJedSwcsoBALe4w9yIBNjQstgCmH8/s1600/IMG_6718.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNqAjFnYCbczriu4ldH8s_ga5aah3Ja6z-BhfKXYKCuqU805aAUDRWvFFTs4eK27ROPBGxuElzfIHfHt2f3h8Sf1AEG9p7EKVRPU611o8BP4dndMAJedSwcsoBALe4w9yIBNjQstgCmH8/s320/IMG_6718.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQQkz6AMZq9vNSzsDH819vY7DqrQoPT7XayuApXQQD6MfcLCTX5ZUA20okFZ6S7c2qe9zGqu1vek96vltRHa1KfTBjlX2IV7dLJ2Hs6Lz6Zhatk6I8qDaHjaaBdWmfB7nqm58C9cTEbJI/s1600/IMG_6748.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1036" data-original-width="1600" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQQkz6AMZq9vNSzsDH819vY7DqrQoPT7XayuApXQQD6MfcLCTX5ZUA20okFZ6S7c2qe9zGqu1vek96vltRHa1KfTBjlX2IV7dLJ2Hs6Lz6Zhatk6I8qDaHjaaBdWmfB7nqm58C9cTEbJI/s200/IMG_6748.jpg" width="200" /></a>Maandag 9 oktober de motor weer gestart en verder de Schelde af. Naar Antoing in België. De schepen worden groter en de sluizen ook. En het duurt allemaal veel langer: over een sluis doen we nu gemiddeld anderhalf uur in plaats van een kwartiertje zoals we gewend waren in Frankrijk. Maar we kunnen nu wel de motor voluit laten draaien en varen zo'n 11 tot 11.5 km/h. Het passeren van de grens gaat geruisloos. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVKy6if6_zAbErfmz0DCgIDP2vqug595VVMYyio3M5wo-7tlMz0FGDQtsSJdBteL__RqFAFnoP347BgKhwlVE1uLyFBdB-qTcsY3lxbHSOoqyUE3JcSlDIlMcsmm1B7GDZKo9D_6Ia_g/s1600/IMG_6756.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSVKy6if6_zAbErfmz0DCgIDP2vqug595VVMYyio3M5wo-7tlMz0FGDQtsSJdBteL__RqFAFnoP347BgKhwlVE1uLyFBdB-qTcsY3lxbHSOoqyUE3JcSlDIlMcsmm1B7GDZKo9D_6Ia_g/s200/IMG_6756.jpg" width="200" /></a>In Antoing meren we af aan de betonnen kaai aan bakboord.<br />
De volgende dag varen we maar een klein stukje: tot Tournai (Doornik). <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlr5nyig6M92RQIG6IZkuecpAOtq40-bosFEWywUWYV5HsuMcg6voQVxHTIsKzSPprk8fGjDNA05O25r7XbQ5ktQJClwNUXf37DxbmkTBTib6spTFJyVbgD7wEOnEJYr3ZNjS2yaAlpE/s1600/IMG_6803.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="989" data-original-width="1600" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlr5nyig6M92RQIG6IZkuecpAOtq40-bosFEWywUWYV5HsuMcg6voQVxHTIsKzSPprk8fGjDNA05O25r7XbQ5ktQJClwNUXf37DxbmkTBTib6spTFJyVbgD7wEOnEJYr3ZNjS2yaAlpE/s320/IMG_6803.jpg" width="320" /></a>We kunnen ook niet verder want er is een staking van het brug- en sluispersoneel. In de kom midden in Tournai ligt een flinke verzameling spitsen en grotere vrachtschepen te wachten. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVz_GSHy2Oks5fgY80utQ8gVVnNM4k7moAhI3Vrd0RVpOYMyHALBe6cB0V8TUpli-uAQsfWYZOv6BowqKtS2xeFvIEMp9A-gmYOV_a2CJ1swN0LH1WJa2eJ7vynYfH1u68KIuSxnGDHk/s1600/IMG_6810.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVz_GSHy2Oks5fgY80utQ8gVVnNM4k7moAhI3Vrd0RVpOYMyHALBe6cB0V8TUpli-uAQsfWYZOv6BowqKtS2xeFvIEMp9A-gmYOV_a2CJ1swN0LH1WJa2eJ7vynYfH1u68KIuSxnGDHk/s200/IMG_6810.jpg" width="200" /></a>Eind van de middag kunnen ze door, er is kennelijk weer een akkoord. Maar wij blijven, ook nog de volgende dag. Prima plek, stroom. De stad bekeken, de zoveelste kerk bekeken en Belgisch bier gedronken.<br />
Op donderdag 12 oktober varen we weer verder over de Schelde naar Oudenaarde. We verlaten Tournai via een soort waterpoort waar ook de zeer grote schepen gewoon onderdoor kunnen. In Oudenaarde meren we af onder een voetgangersbrug, boven de sluis. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo0w8cagxyitIk-duXdYHhG_vR7HVwCmCLCfKnWEhwEUEqgKaQeTmWy3EzBA3jx_EF6OVJINTm48xEnNj10fHdIb-5WEpy_pLzXBDc_1Y84458jgjQ4CxpSNm_wxxjLkNI4mJ7ZQw_WUU/s1600/IMG_6831.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo0w8cagxyitIk-duXdYHhG_vR7HVwCmCLCfKnWEhwEUEqgKaQeTmWy3EzBA3jx_EF6OVJINTm48xEnNj10fHdIb-5WEpy_pLzXBDc_1Y84458jgjQ4CxpSNm_wxxjLkNI4mJ7ZQw_WUU/s200/IMG_6831.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiprOO6lVvT5x-_mHWdwlxArJOdLSZOhTyxMwJSqPmwbbRN89cPMKVToNOlOQbX5tYAt8ETSefZU4bYmkdmEG6RfssuMWLm27oORgZWl88z_AkgC2yrWA44hfh_s455fTwGwKHhT-_Bnws/s1600/IMG_6843.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="948" data-original-width="1600" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiprOO6lVvT5x-_mHWdwlxArJOdLSZOhTyxMwJSqPmwbbRN89cPMKVToNOlOQbX5tYAt8ETSefZU4bYmkdmEG6RfssuMWLm27oORgZWl88z_AkgC2yrWA44hfh_s455fTwGwKHhT-_Bnws/s320/IMG_6843.jpg" width="320" /></a>Het was een lange dag varen voor ons doen (7 uur), vooral omdat de sluizen zoveel tijd kosten. Soms zijn we pas in de 3e ronde aan de beurt.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhokXMje_eMslSUr-4V-HxVW3BfgEarft8zKAXTnV0cZIDo531a7xqvqTnm9fEknka4vGPAj9pRLYMLO_lQyQ-aJEPEG-iuCnSgAqE_KHJBqrOdd7BNbfT9dvodmE70JTBzHpADO8K_wYE/s1600/IMG_6838.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1156" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhokXMje_eMslSUr-4V-HxVW3BfgEarft8zKAXTnV0cZIDo531a7xqvqTnm9fEknka4vGPAj9pRLYMLO_lQyQ-aJEPEG-iuCnSgAqE_KHJBqrOdd7BNbfT9dvodmE70JTBzHpADO8K_wYE/s200/IMG_6838.jpg" width="200" /></a></div>
We zijn allebei een beetje (flink) verkouden dus vroeg naar bed. En 's avonds even de Zwitserse tegelkachel aan.<br />
Vrijdag 13 oktober weer een lange vaardag van 7 uur. Vanaf de Schelde draaien we bakboord de ringvaart om Gent in en vlak voor de sluis van Evergem gaan we stuurboord uit de Brugse Vaart in. Dat was nog even spannend want de maximaal toegestane diepgang in dit kanaalpand is sinds 2015 1.30 meter, precies de diepgang van onze Jeanette. Maar het gaat goed en eind van de middag meren we af in de Nieuwe Vaart. Dit weekend blijven we in Gent. Zaterdag komt Jet aan boord.Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-3970487597893741922017-10-08T22:02:00.001+02:002017-10-08T22:17:04.425+02:00Hoe is het met jullie?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-HNTdK9DGEV6Rdj0RVDHAM1mq6kd3DfiIHrqWzGd7j9Rq7U7DCEwjCPok7vWD2SHHOynJ9i5D_aL7BDXobqNiRrKeTtiWxVJ1RPzg_wXScYKN-dSXVBjccbs12-MVRrUPFu12tn1gonQ/s1600/IMG_6385.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-HNTdK9DGEV6Rdj0RVDHAM1mq6kd3DfiIHrqWzGd7j9Rq7U7DCEwjCPok7vWD2SHHOynJ9i5D_aL7BDXobqNiRrKeTtiWxVJ1RPzg_wXScYKN-dSXVBjccbs12-MVRrUPFu12tn1gonQ/s320/IMG_6385.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><i>"Leuk hoor, we lezen waar jullie zijn". "Wat jullie zien .... Hoe hebben jullie het nu samen?""Zouden jullie het weer doen. Is de reiskoorts toegeslagen? Hebben jullie veel ruzie? Gaan jullie nu straks samenwonen?"</i></span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;"><i><br /></i></span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Evalueren doe je natuurlijk pas achteraf als alles echt bezonken is, dan weet ik misschien pas echt wat de voeding voor de ziel was van deze reis. Nu weet ik al een paar dingen. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpK7bKETY_r24dJsxMt5Qzgt3vvUZqNISA7Q2dzZAj7yxlkT-7DSTJpB49r7erppuEp6sgJaSMlLiGWrxXH-lO69l8aUHvVrX-kkDxuZwdPRRuwEzkxIi59DQZnmnUq8Qf8Kz5sRHFbkc/s1600/IMG_6684+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpK7bKETY_r24dJsxMt5Qzgt3vvUZqNISA7Q2dzZAj7yxlkT-7DSTJpB49r7erppuEp6sgJaSMlLiGWrxXH-lO69l8aUHvVrX-kkDxuZwdPRRuwEzkxIi59DQZnmnUq8Qf8Kz5sRHFbkc/s200/IMG_6684+2.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Ik hou van in beweging zijn, gewoon moeten doen wat er gedaan moet worden. De ketelbinkie in mij is goed op dreef de dagen dat we varen. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Regelmatig maak ik even een vreugde dansje op het voordek. Henk en ik hebben steeds minder woorden nodig en zijn super op elkaar ingespeeld dat voelt heerlijk. We genieten van bij elkaar zijn én kunnen elkaar ook uren loslaten. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpnHdVVOoCSzxnUcJtUWrZwUQOsE-qjpeCCmgSnidFky94sY_xb3ctvorZVMtY4jNzrQFaG7h6IJYS9jgdWkxwS9l1mU8ecYKlxbj5wYncdRcwX-7S6PAWFY4wNYq5qo42L6Yn1FA9ylI/s1600/P9010102.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1283" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpnHdVVOoCSzxnUcJtUWrZwUQOsE-qjpeCCmgSnidFky94sY_xb3ctvorZVMtY4jNzrQFaG7h6IJYS9jgdWkxwS9l1mU8ecYKlxbj5wYncdRcwX-7S6PAWFY4wNYq5qo42L6Yn1FA9ylI/s200/P9010102.jpg" width="160" /></a></div>
<br />
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8y76ZwTbOneEFdF0sE9y0dMyV-IthlTIGFjD-r52yA9WOPqL2t6-gSq9Avd9j-QVMXJbeT9U8jzW-l3YrCif1p6thjQ9v0llt6h4ICRF4JMWMomJZtgoDQvC-HHEe-PuWqjLXuTwCl_E/s1600/IMG_5630.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8y76ZwTbOneEFdF0sE9y0dMyV-IthlTIGFjD-r52yA9WOPqL2t6-gSq9Avd9j-QVMXJbeT9U8jzW-l3YrCif1p6thjQ9v0llt6h4ICRF4JMWMomJZtgoDQvC-HHEe-PuWqjLXuTwCl_E/s200/IMG_5630.jpg" width="200" /></a><span style="font-kerning: none;">Mogen luieren, pas iets gaan doen als ik echt zin hebt en het dan ook nog eens lekker langzaam doen. Dat hoort bij vakantie voor mij maar dus ook bij een sabbatical. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Genieten van lekker eten en drinken en allerlei dingen proeven die ik niet ken. Een slaapje doen midden op de dag gewoon omdat dat lekker is.</span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">De schoonheid van de natuur is telkens weer enorm voedend voor mij. Ook om de hoek een ander zicht op de wereld maar ook achteruit kijkend of omhoog.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiVtkQEzHZJODeN27-QI-6sSpfSaZVqYF-mULnzolHdGoXSbKE6Bq5lU53HVRP42nV2pxVXfFuSR4mJlZueUO7InLznUguOVxeCsNg5pQTebMilPzE3c6HCOQkeAEMA2nsoMfNPTVWcXg/s1600/IMG_6016.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1334" data-original-width="1600" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiVtkQEzHZJODeN27-QI-6sSpfSaZVqYF-mULnzolHdGoXSbKE6Bq5lU53HVRP42nV2pxVXfFuSR4mJlZueUO7InLznUguOVxeCsNg5pQTebMilPzE3c6HCOQkeAEMA2nsoMfNPTVWcXg/s200/IMG_6016.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ_CgUBmmr3DLf4iKFT0iPpOTAdDUpnQ2rWnZ6aPMPLRp-1F8Sobzc4pe2WCOleXBBxvErA8VavuDBotIrXWC3PJkww4AvNj5RdyjwPrxm1FTAd1bGTJNY-tvShW_xfQiFw51ZbekVNTI/s1600/IMG_6665.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ_CgUBmmr3DLf4iKFT0iPpOTAdDUpnQ2rWnZ6aPMPLRp-1F8Sobzc4pe2WCOleXBBxvErA8VavuDBotIrXWC3PJkww4AvNj5RdyjwPrxm1FTAd1bGTJNY-tvShW_xfQiFw51ZbekVNTI/s200/IMG_6665.jpg" width="200" /></a><span style="font-kerning: none;">Ik blijf me ook verwonderen over de schoonheid van gebouwen. Ik ben gek op art deco / nouveau, verfijningen ook in hekwerkjes of op gevel lijsten. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Nu het herfstlicht dat van goud is. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">In augustus zelf geplukte grote bramen eten. </span></div>
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">Al dagen de herfst ruiken en op zoek naar vruchten van het bos. En dan als een kind zo blij, walnoten vinden en later ook tamme kastanjes. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYz3wBgMXPhPNc4VgYgoJvFrVpvfOoO2r3Oy43rt2R36mPKA4f7smkG901fHpLQyi_pVTWf2xGT9XwD9UAxj1gj7FzZ02Iu6xRPcmrSXSrnyjoA-nluUE0IhU1Bkg02urirheNBTLi1Fs/s1600/IMG_6678.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYz3wBgMXPhPNc4VgYgoJvFrVpvfOoO2r3Oy43rt2R36mPKA4f7smkG901fHpLQyi_pVTWf2xGT9XwD9UAxj1gj7FzZ02Iu6xRPcmrSXSrnyjoA-nluUE0IhU1Bkg02urirheNBTLi1Fs/s320/IMG_6678.jpg" width="320" /></a></div>
De laatste zijn heerlijk gepoft op de manier waarop mijn vader dat altijd deed. Kruisje in de punt snijden en lang op laag vuur zonder olie bakken tot ze van binnen zo zacht zijn als gepofte aardappelen en dan oppeuzelen met roomboter.<br />
<br />
<div style="font-family: Times; font-size: 16px; line-height: normal;">
<span style="font-kerning: none;">We hebben het goed samen, gaan -als we terug zijn- niet meteen samenwonen, en hebben ook nog geen andere reis gepland. Het zal gewoon weer wennen zijn….</span></div>
</div>
Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-12449849556258504712017-10-08T21:36:00.000+02:002017-10-08T21:36:07.330+02:00Naar Valenciennes<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRSQaujwh8ed6jy3bC4JV0_dvrt8pfyqIIIaHlMY9NGBdytSNoPqdb41LRjIEggsuKm880Xjkrk0xw9F61WeLGoYLqzjRqhJVsIk7rpBWb7OdT0I_RR3bvx2N5RcA0x-HkikrHQsr9_bw/s1600/IMG_6655.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRSQaujwh8ed6jy3bC4JV0_dvrt8pfyqIIIaHlMY9NGBdytSNoPqdb41LRjIEggsuKm880Xjkrk0xw9F61WeLGoYLqzjRqhJVsIk7rpBWb7OdT0I_RR3bvx2N5RcA0x-HkikrHQsr9_bw/s320/IMG_6655.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDyTi0aH15MhtVw4Q9V74vYIGwRpQ062GF4wTzwObJHJmJF1h6DE9n6ufncdN9HBy0jcxPMi8NKkji7_E-pTm7Vpud3HqXHxarBUx8sLuMOcSPEK6exitfsgLPVNBY73wcgu6gwJlFaOg/s1600/IMG_2709.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDyTi0aH15MhtVw4Q9V74vYIGwRpQ062GF4wTzwObJHJmJF1h6DE9n6ufncdN9HBy0jcxPMi8NKkji7_E-pTm7Vpud3HqXHxarBUx8sLuMOcSPEK6exitfsgLPVNBY73wcgu6gwJlFaOg/s200/IMG_2709.jpg" width="200" /></a>Maandag 2 oktober nog in Les-Rues-des-Vignes gebleven. 's Middags arriveren Sarida en André, ze blijven een nachtje. De volgende ochtend varen ze tot de eerste sluis mee en <a href="https://www.facebook.com/henk.muis/videos/1460889903964727/" target="_blank">zwaaien ons uit</a>.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFApb08V-5u8WA2Lz3J6HLzYD7SEWxFzBMKPvCEdlz-MqZk-_dLcPkHxF53Gb6NQ0ZjY4enazkQwDxbwW_EEhOrwQtitzpuUdcJswPRre7FEa73FlQynebCPS_TN4bCDoWPrST-5U2wz0/s1600/IMG_6659.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFApb08V-5u8WA2Lz3J6HLzYD7SEWxFzBMKPvCEdlz-MqZk-_dLcPkHxF53Gb6NQ0ZjY4enazkQwDxbwW_EEhOrwQtitzpuUdcJswPRre7FEa73FlQynebCPS_TN4bCDoWPrST-5U2wz0/s200/IMG_6659.jpg" width="200" /></a>Die dinsdag naar Cambrai gevaren, weer met open stuurhuis. We meren af langszij een niet meer bedrijfsmatig gebruikte spits. Mooie grote kerken. De gebouwen zien er Vlaams uit. We kopen brood bij de molen van Amélie.<br />
Ook woensdag en donderdag blijven we in Cambrai, voornamelijk vanwege de harde wind en de regen. Het begint echt herfst te worden. We snappen dat het toeristenseizoen is afgelopen, ook jachthavens gaan dicht en de blauwe in-bedrijf-stel stangen in de automatische sluizen zijn verwijderd.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglX4RX-IgV3Np6sbIjI7z1GcY7BFcp8UVxIpU8iKAOLQPSfvXlFE7MrOoKPQn9BsCDujpm6GfxEUq6SyVgXDVUsdkwtEY6NIdKUCpP6gNqEVuDg4F70yXJW5BWWbNafZrJY3UiI1VR2zI/s1600/IMG_6660.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1141" data-original-width="1600" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglX4RX-IgV3Np6sbIjI7z1GcY7BFcp8UVxIpU8iKAOLQPSfvXlFE7MrOoKPQn9BsCDujpm6GfxEUq6SyVgXDVUsdkwtEY6NIdKUCpP6gNqEVuDg4F70yXJW5BWWbNafZrJY3UiI1VR2zI/s320/IMG_6660.jpg" width="320" /></a></div>
Vrijdag 6 oktober is een mooie dag, we worden uitgezwaaid door de buurvrouw en leggen het laatste stuk van het Canal St. Quentin af. Bij het Bassin Rond komen we op de Schelde die al eerder, namelijk op het plateau van St. Quentin, waar wij in de tunnel zaten, ontsprongen is maar hier bevaarbaar is gemaakt. Het heet dan ook de Escaut Canalisé. Breed water, grote sluizen, weinig vaart want de sluis van Fresnes-sur-Escaut is nog in reparatie. Zou zondag klaar moeten zijn...<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG1ufnWQBlMb9PUgoCSUkSLbY7izsF_jeX3BhEROqFXYV-lII9kQde5uHr95ZkcHcZkM-8PjlgDCpyDbZR_Gt2gGt35Iy6EBoAg5g8XLVBjkwxKRclPvVr3TnfImRY8PVjwTjEdI-bOEM/s1600/IMG_6679.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG1ufnWQBlMb9PUgoCSUkSLbY7izsF_jeX3BhEROqFXYV-lII9kQde5uHr95ZkcHcZkM-8PjlgDCpyDbZR_Gt2gGt35Iy6EBoAg5g8XLVBjkwxKRclPvVr3TnfImRY8PVjwTjEdI-bOEM/s200/IMG_6679.jpg" width="200" /></a>Aangelegd in Neuville-sur-Escaut aan de kade van een graansilo waar nog druk graan verplaatst wordt. Het wordt maar 13 graden maar gelukkig kan nu eindelijk de stuurhut weer (definitief) opgezet worden, een paar schoorstenen teruggeplaatst en de kachel aan: wat een heerlijkheid!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79DKsAZdBIIJJe8ilOdFUbgjiWDJibQI86qX5J8og5rV7JOpURhSwPL_lxlNTl3TlFwgQ3C9-58xSVzheRfVa5qiKlznscLE8Lgg-8Z0Tr6KULYr1hBvFA_oL3syC3KhWrM6Gi43sgpc/s1600/IMG_6704.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1137" data-original-width="1600" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79DKsAZdBIIJJe8ilOdFUbgjiWDJibQI86qX5J8og5rV7JOpURhSwPL_lxlNTl3TlFwgQ3C9-58xSVzheRfVa5qiKlznscLE8Lgg-8Z0Tr6KULYr1hBvFA_oL3syC3KhWrM6Gi43sgpc/s320/IMG_6704.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd-mz9-Zmk8nBFSx9RR2SSJJRvLe8pUb7yhpAB4zsja-J1NrY_aDg5mLnYSZHOt78MTlgD3deqpzL9RnmYOIFbSYuqvMIKcxkQ6Ym3hvBjS-4xK-PczZqkloDsprzZcxmNOfEaw8hVlFU/s1600/IMG_6692.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd-mz9-Zmk8nBFSx9RR2SSJJRvLe8pUb7yhpAB4zsja-J1NrY_aDg5mLnYSZHOt78MTlgD3deqpzL9RnmYOIFbSYuqvMIKcxkQ6Ym3hvBjS-4xK-PczZqkloDsprzZcxmNOfEaw8hVlFU/s200/IMG_6692.jpg" width="200" /></a>Op zaterdag 7 oktober varen we door naar Valenciennes, ook wel (door de VVV) het <a href="https://www.france-voyage.com/frankrijk-toerisme/valenciennes-1162.htm" target="_blank">Athene van het Noorden</a> genaamd. Nou ja: mooi is het wel zagen we zondag op onze wandeling. We zijn beiden een beetje verkouden dus op tijd naar bed.<br />
We zijn nog één dagreis verwijderd van België.<br />
Volgende week de Schelde af richting Gent.Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-5453618644798823302017-10-02T15:53:00.001+02:002017-10-02T16:18:30.004+02:00Canal Saint Quentin<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgACgCHwSMQHYzPkjRHI0nUDeFZMIe-Wj65LnNzKDBWgsH3A2D9Ik88vdeNQQMVg2Xbn9zeCEmlW8wiXmOs7APSgtyd3FSXf8gD3c2CgXJ1ux0z6bhitLOKgMRN98Uak4kvuIum7I7p30g/s1600/IMG_6442.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgACgCHwSMQHYzPkjRHI0nUDeFZMIe-Wj65LnNzKDBWgsH3A2D9Ik88vdeNQQMVg2Xbn9zeCEmlW8wiXmOs7APSgtyd3FSXf8gD3c2CgXJ1ux0z6bhitLOKgMRN98Uak4kvuIum7I7p30g/s320/IMG_6442.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9X-TocW44axgPtPU9gLyR9BAULhncUolTxRZ048Nrnmp0IgQVu-wwKa7RKi1dcNKa00Lf_6s8BigTDcfGfLPvpEHBX2Jqr3KW5J27GmHSrEAAAdnr-OMeBU34FXT6LiQ_BzSuBuf7knQ/s1600/IMG_6469.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9X-TocW44axgPtPU9gLyR9BAULhncUolTxRZ048Nrnmp0IgQVu-wwKa7RKi1dcNKa00Lf_6s8BigTDcfGfLPvpEHBX2Jqr3KW5J27GmHSrEAAAdnr-OMeBU34FXT6LiQ_BzSuBuf7knQ/s200/IMG_6469.jpg" width="200" /></a>Op maandag 25 september nemen we afscheid van Elly en Nicolaas, breken de stuurhut weer af en gaan op weg. Eerst nog 7 kilometer over de Oise, die vervolgens bij Janville en Longueil Annel overgaat in het Canal Latéral à l'Oise. We zien op dit punt heel veel al dan niet in de vaart zijnde spitsen liggen.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gBuemxXM4qUHHviFikphJYczcFD2jP3IszJMvc6H4BNeY7xJZIDSj8GyGSRCwFihJgH0iM2EHD9sv_8rTreSdx4X8y6uaUOozKXYWuBvLxr3syukoRcA875mSnMPh9xksNzkJp_PROQ/s1600/IMG_6519.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1012" data-original-width="1600" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gBuemxXM4qUHHviFikphJYczcFD2jP3IszJMvc6H4BNeY7xJZIDSj8GyGSRCwFihJgH0iM2EHD9sv_8rTreSdx4X8y6uaUOozKXYWuBvLxr3syukoRcA875mSnMPh9xksNzkJp_PROQ/s200/IMG_6519.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHrNnsc3dntTh8_JtavUWVYK3_MEZVFbvFaGAmx8lhz5HU6UJd1TTn-GdenbO4ohcCdEdcj0IFNhJ-lWpBS0WHe6sl7yxWLD9LalhhDMmQM5cijwWGfkk-3jI4T8924PeKpcTkT1nDPgA/s1600/IMG_6512.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHrNnsc3dntTh8_JtavUWVYK3_MEZVFbvFaGAmx8lhz5HU6UJd1TTn-GdenbO4ohcCdEdcj0IFNhJ-lWpBS0WHe6sl7yxWLD9LalhhDMmQM5cijwWGfkk-3jI4T8924PeKpcTkT1nDPgA/s200/IMG_6512.jpg" width="200" /></a>Na zo'n 14 kilometer komen we bij Pont l'Evêque waar het Canal du Nord aantakt op het lateraal kanaal. Wij gaan niet naar het Canal du Nord maar varen door naar Chauny.<br />
Twee kilometer voor Chauny voegt het Canal de l' Oise à l' Aisne zich bij ons. Over dit kanaal varen Pim en Mia die net als wij ook niet verder konden over de Maas, wat hun bedoeling was voor de terugreis. Later blijkt dat op het moment dat wij de monding passeerden zij net in de sluis waren. Terwijl we nog bezig waren met de touwen vast maken kwamen ze langszij. Een hartelijk weerzien! Ze hadden heel wat meer kilometers achter de kiezen dan wij: tot en met de Middellandse Zee en het Canal du Midi...<br />
Ook de volgende dag zijn we allemaal in Chauny gebleven.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHCWvWHL39mt-yS1xNV0sQeGzsKCVwUTS9cpAw6c2o5wuN4BflI8iGYWphpcezDJwKze0z3NbibL-I5xCZskkh689eTtHoHgWlvqVAFsBMBW7-CKQkB4-geWcTokOzNkr3ae3kPE0T78/s1600/IMG_6560.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1144" data-original-width="1600" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHCWvWHL39mt-yS1xNV0sQeGzsKCVwUTS9cpAw6c2o5wuN4BflI8iGYWphpcezDJwKze0z3NbibL-I5xCZskkh689eTtHoHgWlvqVAFsBMBW7-CKQkB4-geWcTokOzNkr3ae3kPE0T78/s200/IMG_6560.jpg" width="200" /></a><br />
Op woensdag 27 september vertrekt de Ex Caltex richting St Quentin terwijl wij koers zetten naar Jussy. Het kanaal is omzoomd met bomen in mooie herfstkleuren. Sommige oude silo's zijn prachtig. Beetje gefietst, walnoten gezocht.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj31G-MGLWz48QjMExSfiybSj1oGUL_6ViehBabTB8fP31ceyM1eXxExyPtAPxrsV7ReIVVLnzumlDX31qie3Dr7qwTZ4WAqnBWtTTA813_Wa7nMjwbIA7jBh1ZPkRdKW0Gq-bTNROEl98/s1600/IMG_6532.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj31G-MGLWz48QjMExSfiybSj1oGUL_6ViehBabTB8fP31ceyM1eXxExyPtAPxrsV7ReIVVLnzumlDX31qie3Dr7qwTZ4WAqnBWtTTA813_Wa7nMjwbIA7jBh1ZPkRdKW0Gq-bTNROEl98/s200/IMG_6532.jpg" width="200" /></a>Overnacht in Jussy en de volgende ochtend verder naar St. Quentin. Dat blijkt een grote stad met een mooi centraal plein en een heel grote basiliek die overal boven uit torent.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnchtXSY1EzIBoqIXkddPNRNRXH_JDGRjoQx6otzh-vFQLzGKlq7KG7B5Gb0BP3HvNARMw0722LcJ_ueHTggbCWSht6sg07KgOcW-u5qIpPl8VnynkkeYqa7FwjtSgwKzOIh39nYyhevY/s1600/IMG_6559.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnchtXSY1EzIBoqIXkddPNRNRXH_JDGRjoQx6otzh-vFQLzGKlq7KG7B5Gb0BP3HvNARMw0722LcJ_ueHTggbCWSht6sg07KgOcW-u5qIpPl8VnynkkeYqa7FwjtSgwKzOIh39nYyhevY/s320/IMG_6559.jpg" width="320" /></a>Ook vrijdag varen we verder en komen om ongeveer 1 uur aan bij de 6 kilometer lange tunnel van Riqueval. <br />
Een paar kilometer eerder zijn we op eigen kracht door een kortere tunnel gevaren maar bij deze tunnel, die in 1810 officieel geopend werd door Napoleon de eerste en Marie-Louise, zullen we gesleept worden door een elektrische Toueur. Je moet je een half uur van te voren melden dus we zijn ruim op tijd. Er gebeurt echter niets. Er komt niemand opdagen. Blijkt dat we ons een dag van te voren al hadden moeten melden. De eerstvolgende sleep is zaterdagochtend 7:30 uur. Toen maar een mooie herfstwandeling gemaakt en het gesloten museum over de geschiedenis van het kanaal bekeken (van buiten dan hè). Helaas heeft de schipper bij het afmeren zich ernstig bezeerd aan zijn rechterhand vanwege een onwillig slippend touw.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisTiHVo9Fd_wmOp73NcZUHMtpB5Hhycpsi_b3moTFDdKCl1cTQPHbt_Soch7wsVm1-2U2KVtugFv2M5vn-hu6OKQqqKBH7U5XBcNYbTWjd3s8txU0aPz_fQiUm6m9ux6Nok-NuY9qpuEI/s1600/IMG_6591.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisTiHVo9Fd_wmOp73NcZUHMtpB5Hhycpsi_b3moTFDdKCl1cTQPHbt_Soch7wsVm1-2U2KVtugFv2M5vn-hu6OKQqqKBH7U5XBcNYbTWjd3s8txU0aPz_fQiUm6m9ux6Nok-NuY9qpuEI/s320/IMG_6591.jpg" width="320" /></a></div>
De volgende ochtend om 6 uur op, stuurhuis afbreken in het donker en wachten. En warempel: om vijf voor half acht komen er 3 mannen, we worden aangekoppeld en daar gaan we: anderhalf uur lang het geratel van de grote ketting die op de bodem van de tunnel ligt en waarlangs de toueur zich, samen met ons, voorttrekt. We zijn blij als we weer licht zien...<br />
Die zaterdag verder gevaren naar Les-Rues-Des-Vignes. Daar zondag en ook maandag gebleven, even bijkomen....Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-87436472573948731882017-09-26T14:09:00.002+02:002017-09-26T14:09:48.379+02:00Oise<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmQm-_-c2d1MBgKiTu5-nySByf6W4DsL2DnqMfWY10UcgPmNhoF5MXyJ4gy_75w07cTJphgBEwZPSclbzW7TLpR9yFS5dPTGaBc3pKOYIn9Curs3TxX6WJYKJCvcH7480HvWZ4ivzPeo/s1600/IMG_6340.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1147" data-original-width="1600" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmQm-_-c2d1MBgKiTu5-nySByf6W4DsL2DnqMfWY10UcgPmNhoF5MXyJ4gy_75w07cTJphgBEwZPSclbzW7TLpR9yFS5dPTGaBc3pKOYIn9Curs3TxX6WJYKJCvcH7480HvWZ4ivzPeo/s320/IMG_6340.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRk5EJtcqZj9nP0m96L7ESFDim7S5uepPg8jx3tysVz2dv14xLQMZ7HoTeeWTxui5VYoHnFQr_hRkXsBt5OI0xRZglSK6gH_G-8dVXi8da9piiMX_lOT7UjpaUvChLeCnzgin6c9t3cA0/s1600/IMG_6320.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1084" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRk5EJtcqZj9nP0m96L7ESFDim7S5uepPg8jx3tysVz2dv14xLQMZ7HoTeeWTxui5VYoHnFQr_hRkXsBt5OI0xRZglSK6gH_G-8dVXi8da9piiMX_lOT7UjpaUvChLeCnzgin6c9t3cA0/s200/IMG_6320.jpg" width="200" /></a>Vrijdag 22 september verder de Oise op naar Pont-Sainte-Maxence. Boven de sluis aangemeerd. Het blijkt een mooi oud stadje met een voormalige abdij: <a href="http://www.abbayedumoncel.fr/" target="_blank">Abbaye Royal du Moncel</a>. Helaas is er een soort van personeelsuitje met jeu de boule en allerlei andere spelletjes dus van een serene rust is geen sprake. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiddjJSPr8Iy6s86_cQg_10jExtDRiHN3NoPc2KnlnBLoyiKY9W2TSxfnZCWeh0hz3fzAEnMQfMUbZsTWuEVxtIiHmBX5oKkmqsSunv5Vk72_TPmtGd69blWKTHKrLtE9vYhm8HgGsiKe4/s1600/P9220042.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiddjJSPr8Iy6s86_cQg_10jExtDRiHN3NoPc2KnlnBLoyiKY9W2TSxfnZCWeh0hz3fzAEnMQfMUbZsTWuEVxtIiHmBX5oKkmqsSunv5Vk72_TPmtGd69blWKTHKrLtE9vYhm8HgGsiKe4/s200/P9220042.JPG" width="150" /></a>Toch mooi om de slaapzalen en de kelders te inspecteren en raar om te bedenken dat zich hier honderden jaren geleden vrouwen vrijwillig lieten opsluiten. Het is mooi weer en we genieten van een biertje op het terras en een telefoongesprek met Iris.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixoumS2h-EtlLQdVVe6lZ6pd55Um5-Nk7zOHa7_cHBjJ1oCJPjv0oRnhpWTe2MkR-4gE39LfKO9xKo3LeI0CTnHIH159E_NAZYTix5EE0EmhuFc5Ykvd3Ui88bO5x1AOYw3nozNtQKkXQ/s1600/IMG_6346.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixoumS2h-EtlLQdVVe6lZ6pd55Um5-Nk7zOHa7_cHBjJ1oCJPjv0oRnhpWTe2MkR-4gE39LfKO9xKo3LeI0CTnHIH159E_NAZYTix5EE0EmhuFc5Ykvd3Ui88bO5x1AOYw3nozNtQKkXQ/s200/IMG_6346.jpg" width="200" /></a>Zaterdag is al de 3e vaardag op rij. We gaan pas om half twaalf weg want er hangt een hardnekkige mist. Halverwege de middag komen we aan in <br />
Compiègne waar we de olieboot treffen van Max Guerdin et fils en 500 liter witte diesel (gasoil blanc) tanken. Nu de tank van 1000 liter vol is komen we wel weer in Nederland... 's Avonds uit eten in een Libanees restaurant.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT8dMEdpawVbi_ME-ZYKiUMkzcxJzlhmiEe1OkTGnC8S7QHFGztSWS7lsy37cJqQPBSiymOWWOYyqidq8YTmSx_-4njlMhoNLgfrWyZLTF98I0ody24wECU3ipaICw95Gn3Hn3GbdmMOQ/s1600/IMG_6352.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="990" data-original-width="1600" height="123" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT8dMEdpawVbi_ME-ZYKiUMkzcxJzlhmiEe1OkTGnC8S7QHFGztSWS7lsy37cJqQPBSiymOWWOYyqidq8YTmSx_-4njlMhoNLgfrWyZLTF98I0ody24wECU3ipaICw95Gn3Hn3GbdmMOQ/s200/IMG_6352.jpg" width="200" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZT1AZ8PTMGpqsa18x5VaQP5BwdZSxTSNXTcWY2pYFhwtdxLwyPoO9cOg4Y-q5QHiq683DGyQtSk4ObuDkRnNzNuYY7Aq-VlMnDoThCeOqV1fyfjeEM8eBFLypCzcDza4OCuDNSmf87pE/s1600/IMG_6389.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZT1AZ8PTMGpqsa18x5VaQP5BwdZSxTSNXTcWY2pYFhwtdxLwyPoO9cOg4Y-q5QHiq683DGyQtSk4ObuDkRnNzNuYY7Aq-VlMnDoThCeOqV1fyfjeEM8eBFLypCzcDza4OCuDNSmf87pE/s200/IMG_6389.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcoMZob9w5gjVUzaUnHVitcD1jCrntFrhLRMK7VOVcHpHRxKZth2fiadDzQzFFuEH8YEA3PJLQ37mPe8_T4N6x9sW2_C215iWlI_3PGsszwr-HbjktjnS5ZZqTgRdgu1LcTRuH97ZUqiQ/s1600/P9240050.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcoMZob9w5gjVUzaUnHVitcD1jCrntFrhLRMK7VOVcHpHRxKZth2fiadDzQzFFuEH8YEA3PJLQ37mPe8_T4N6x9sW2_C215iWlI_3PGsszwr-HbjktjnS5ZZqTgRdgu1LcTRuH97ZUqiQ/s200/P9240050.JPG" width="200" /></a>Zondag is een heerlijke dag, bakkersdochter Elly heeft zoals al een aantal dagen gebruikelijk, in alle vroegte alweer vers brood en croissants gehaald terwijl wij uitslapen. Het is zo warm dat we weer even lekker op het roefdak kunnen zitten met de parasol open tegen de felle zon. 's Middags wandelen we door de stad en door de tuinen van het <a href="http://palaisdecompiegne.fr/" target="_blank">Château de Compiègne</a>, een paleis voor koningen en keizers. Wat een grandeur. Een laan van 4 kilometer die naadloos overgaat in het woud van Compiègne.<br />
<br />
Met klimplanten overgroeide paden zodat de blanke teint van de vrouwen niet lelijk bruin zou verkleuren, dat was meer iets voor boeren en andere werkende mensen. We hebben ons niet vergaapt aan de keizerlijke interieurs want een mens kan ook te veel van het goede krijgen...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgmzRvByqJL1ptvzRWh1VbK79SgkSQBPrS7EyfNdltlRBWZOFebXRzBm1te6eXEcjZ8zEFSIADP7B5n7P0PaBpy6_5w0tVLhb7izblGL5gppRmSlWo-BE-02hWI19kyV9LXLIUnFlXUdg/s1600/IMG_6384.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="999" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgmzRvByqJL1ptvzRWh1VbK79SgkSQBPrS7EyfNdltlRBWZOFebXRzBm1te6eXEcjZ8zEFSIADP7B5n7P0PaBpy6_5w0tVLhb7izblGL5gppRmSlWo-BE-02hWI19kyV9LXLIUnFlXUdg/s320/IMG_6384.jpg" width="320" /></a></div>
Wel weer even alles goed achter slot en grendel want Compiègne is niet alleen een mooie stad maar ook een grote stad waar ongetwijfeld weer leden van het dievengilde zullen wonen.<br />
Volgende week nog een paar kilometers op de Oise en dan varen we verder op het Canal lateral à l'Oise. Dan moet ook de stuurhut weer naar beneden dus we hopen op mooi weer....Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-42655754602753429652017-09-26T13:07:00.000+02:002017-09-26T22:28:41.994+02:00Naar Conflans-Sainte-Honorine<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuM3ii-qNw24-f7UnL0eKHIB-prD4gwnPNAJgRWFcKYMz40w0Z_eMOO6l_9AQzWDW0f4KlDCVwUYvtjFSZJqxmWanjOInRX4V5PR3ue9pQTibMgHeLrx_kciNxcOvb3afKKOamITpoBm8/s1600/IMG_6187.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1050" data-original-width="1600" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuM3ii-qNw24-f7UnL0eKHIB-prD4gwnPNAJgRWFcKYMz40w0Z_eMOO6l_9AQzWDW0f4KlDCVwUYvtjFSZJqxmWanjOInRX4V5PR3ue9pQTibMgHeLrx_kciNxcOvb3afKKOamITpoBm8/s320/IMG_6187.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh71_UQYqQz156CLWtayfPiWBY3_DUJtfGI1-olP-9tTUBceVLdP3nKtq8AOTmAcXDDEtp9kk0S1YdebGtjtYDcyl2FxUg-mcQ2aNk2IRbdmRo4kJ4el_Irvd9p5j9fX22a_ywmwZ85uQM/s1600/IMG_6190.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh71_UQYqQz156CLWtayfPiWBY3_DUJtfGI1-olP-9tTUBceVLdP3nKtq8AOTmAcXDDEtp9kk0S1YdebGtjtYDcyl2FxUg-mcQ2aNk2IRbdmRo4kJ4el_Irvd9p5j9fX22a_ywmwZ85uQM/s200/IMG_6190.jpg" width="200" /></a>Dinsdag 19 september weer vertrokken uit Suresnes en de Seine verder afgevaren richting <a href="http://www.conflans-sainte-honorine.fr/" target="_blank">Conflans-Ste-Honorine</a>, dè hoofdstad van de binnenvaart.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJAzw2k596IFZSTCFqkrSHpGWjGYwmrmNEcIMRmBVSm5B1zuSKCJbb7MCqLH571MIuveUKpkGS-Le8cb0alYJdo9AurVG-Ihs-fCNgdvXvAM0eOvsrRNV9AJx0drHAeNGFojFsKp_xTIg/s1600/IMG_6222.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1161" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJAzw2k596IFZSTCFqkrSHpGWjGYwmrmNEcIMRmBVSm5B1zuSKCJbb7MCqLH571MIuveUKpkGS-Le8cb0alYJdo9AurVG-Ihs-fCNgdvXvAM0eOvsrRNV9AJx0drHAeNGFojFsKp_xTIg/s200/IMG_6222.jpg" width="200" /></a>We passeren Gennevilliers, de haven van Parijs. Vergeleken met Antwerpen of Rotterdam een bescheiden gebeuren. We doen er twee uur over om de sluis van Bougival te passeren. De Seine maakt vanaf hartje Parijs een paar gigantische lussen dus hoewel we urenlang gevaren hebben zijn we hemelsbreed niet heel veel opgeschoten. Geleidelijk aan verandert het landschap van puur stedelijk naar meer platteland. Uiteindelijk leggen we halverwege de middag aan in Conflans.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLmoo_563bCpzdPYJMEn4qeh9Aan-Kjsnh6ozop6E6k6bG9vBRbYn1ZC_8dAX0I6D5g85VQ4VSUU-W4EjdmNs1ulrZeZr3lgGsjiZyui_hU5QW89ZG1mCVkEkK_FESTrMazziRiDldlY/s1600/IMG_6206.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1035" data-original-width="1600" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLmoo_563bCpzdPYJMEn4qeh9Aan-Kjsnh6ozop6E6k6bG9vBRbYn1ZC_8dAX0I6D5g85VQ4VSUU-W4EjdmNs1ulrZeZr3lgGsjiZyui_hU5QW89ZG1mCVkEkK_FESTrMazziRiDldlY/s200/IMG_6206.jpg" width="200" /></a><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszz5VsIJXQ9VT_Gqgjh4TZe-qpgU9zmfL6qK7vlv51aty8NNq9mgpA9BnCzQrtxVpl3EerVARh-W1xvYlcWZqoXIYfVAruoR5VeJt5bEYdJPgdDv2MbIqSysBldUW8f7EE_wDLtsOHhk/s1600/IMG_6270.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1143" data-original-width="1600" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszz5VsIJXQ9VT_Gqgjh4TZe-qpgU9zmfL6qK7vlv51aty8NNq9mgpA9BnCzQrtxVpl3EerVARh-W1xvYlcWZqoXIYfVAruoR5VeJt5bEYdJPgdDv2MbIqSysBldUW8f7EE_wDLtsOHhk/s200/IMG_6270.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MM1XHDzvFaZV-YIrGPrnMzMdwP2p2S8N8xR8EQKQKIrE9mkb7mV8t9oM-s0IZzAHtN_MxzE9QTsMZ2rG1J7n7H7NLZWnYEPzwe9udelouumLpKfOUVcFkCeZohyTYzszJFQI_w_DmbU/s1600/IMG_6259.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1265" data-original-width="1600" height="157" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0MM1XHDzvFaZV-YIrGPrnMzMdwP2p2S8N8xR8EQKQKIrE9mkb7mV8t9oM-s0IZzAHtN_MxzE9QTsMZ2rG1J7n7H7NLZWnYEPzwe9udelouumLpKfOUVcFkCeZohyTYzszJFQI_w_DmbU/s200/IMG_6259.jpg" width="200" /></a>Woensdag is een schitterende dag, we brengen Iris en Stingo naar de trein, we slenteren langs de kade, lunchen in een fijn restaurant waar ook Elly en Nicolaas al een goed plekje vonden en we bezoeken het <a href="http://www.musee-batellerie-conflans.fr/fr/accueil/" target="_blank">Musée de la Battelerie et des Voies Navigables</a>. Het blijkt dat vroeger de schepen door de tunnel van Canal St. Martin gesleept werden, wij deden het een paar dagen geleden op eigen kracht. Het museum is goed verzorgd met een flink aantal prachtige schaalmodellen van schepen, bruggen en sluizen. Achter het museum is een mooi park.<br />
<br />
Tussen de vele binnenvaartschepen, onder meer van gepensioneerde schippers, ligt ook een drijvende kerk in een oude spits.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCRALxijWx285s2w1NgDYgrnCsbUx3le2jlWC0xaLXKe6hTSGTYci-Wav_kNYqlSvcL1GcgI9k6Xpbt-fTMbdVMrkPZm2Em1qDb9THpdoYkSoXSKNoEN6YoGHD79QmpcKYxWbO3svGHFQ/s1600/IMG_6297.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCRALxijWx285s2w1NgDYgrnCsbUx3le2jlWC0xaLXKe6hTSGTYci-Wav_kNYqlSvcL1GcgI9k6Xpbt-fTMbdVMrkPZm2Em1qDb9THpdoYkSoXSKNoEN6YoGHD79QmpcKYxWbO3svGHFQ/s200/IMG_6297.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpN5ZKX7N6fvbN_LgJwtDs0gM0CvU_lA5DfLXz81ru287xgjLjAiK2ZhZk-_9xbA56LCTFwcqeVCCZzawdI-2z7lIHrCTYtuRcgVI_InRMqNFTNO4FACrmSleaCR7rEcNAVv0n0Q-qES0/s1600/IMG_6285.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpN5ZKX7N6fvbN_LgJwtDs0gM0CvU_lA5DfLXz81ru287xgjLjAiK2ZhZk-_9xbA56LCTFwcqeVCCZzawdI-2z7lIHrCTYtuRcgVI_InRMqNFTNO4FACrmSleaCR7rEcNAVv0n0Q-qES0/s200/IMG_6285.jpg" width="200" /></a>Donderdag 21 september de Oise opgedraaid en doorgevaren naar Champagne-sur-Oise, een klein landelijk dorp waarvan de naam veel groter is dan het dorp zelf. Fijn om weer eens buiten te liggen.<br />
Onderweg werden we in een sluis overvallen door een groep van zo'n 20 politieagenten die mijn Certificaat van Onderzoek nauwkeurig inspecteerden. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaHotm6vN1MbIw01E5awiBaIdMbqoMolR8EB5SsZD6QRSCQgQgceyfd1AAr79BCobSeR_DWr4qi6MOaE661HwmZlJxsjlJ_-OnKSjO5fIu3hQ-Bf6_CwSrvZc4e7ceyzsdAK0M-lXMLPg/s1600/IMG_6293.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaHotm6vN1MbIw01E5awiBaIdMbqoMolR8EB5SsZD6QRSCQgQgceyfd1AAr79BCobSeR_DWr4qi6MOaE661HwmZlJxsjlJ_-OnKSjO5fIu3hQ-Bf6_CwSrvZc4e7ceyzsdAK0M-lXMLPg/s320/IMG_6293.jpg" width="320" /></a>Een tegemoet varende Nederlandse schipper had ons per marifoon al gewaarschuwd dus we hadden de papieren klaar liggen en de (officieel verplichte) zwemvesten aangetrokken. Alles werd goed bevonden maar we moesten wel iedere 2 jaar de zwemvesten laten controleren en de bovenkant van de bolders wit verven...<br />
<br />
Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-81886758050253739112017-09-18T17:25:00.002+02:002017-09-18T17:25:55.668+02:00Paris, au revoir....<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLV-YqHHuyLsTd1kgivCPq_XS8Pv9l5be1M0nyL_mOVlUD-PU2GjTIFD9OQy_7XOwTF3fLLLMpiI2fJ8huDSYndx8s55vibMD4rX0SR5ymwN6wyMS0YRmHCjlWdUphoh1OYQmb5zwsAGs/s1600/IMG_6126.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLV-YqHHuyLsTd1kgivCPq_XS8Pv9l5be1M0nyL_mOVlUD-PU2GjTIFD9OQy_7XOwTF3fLLLMpiI2fJ8huDSYndx8s55vibMD4rX0SR5ymwN6wyMS0YRmHCjlWdUphoh1OYQmb5zwsAGs/s320/IMG_6126.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeSE1bXb0T7nPmwIysM56kW_aWF1-Zmf20laR-AArT6q5wlTfFRkOY4Z0cyl5aRHavkrw1dCiU5Gul0hJw4hTx-BAPey-RXt6LQ8Nz4iCHS_5vlDJF_Qm9oGaYusO7DhICXZgSF2itb7A/s1600/IMG_6116.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1059" data-original-width="1600" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeSE1bXb0T7nPmwIysM56kW_aWF1-Zmf20laR-AArT6q5wlTfFRkOY4Z0cyl5aRHavkrw1dCiU5Gul0hJw4hTx-BAPey-RXt6LQ8Nz4iCHS_5vlDJF_Qm9oGaYusO7DhICXZgSF2itb7A/s200/IMG_6116.jpg" width="200" /></a>Vanochtend, maandag 18 september, weer vertrokken uit Parijs, na ruim 2 weken liggen aan de Quai de l'Oise. De oude Brons had er geen zin in, na al die tijd. Alle perslucht opgestart, nieuwe gemaakt met de hulpmotor en toen wat later dan gepland op weg. Weer terug door het Canal Saint Martin, om 11:30 uur de Seine opgedraaid. We zijn net op tijd voor het groene licht om tussen de twee eilanden door te mogen varen.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSRDqhOym3ZvBjHiJciTHp0bjjOl2ENAnLBONiwz5ILIgCNlr9U_OGUctYDAz-HDRZblSipkvfK5dRMYY0EFU4qrpd7LgYVXCsZuFGYynb6vHmBR0U2oQtYL94Xk_D_qtMPCUSMfYjATg/s1600/IMG_6158.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1016" data-original-width="1600" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSRDqhOym3ZvBjHiJciTHp0bjjOl2ENAnLBONiwz5ILIgCNlr9U_OGUctYDAz-HDRZblSipkvfK5dRMYY0EFU4qrpd7LgYVXCsZuFGYynb6vHmBR0U2oQtYL94Xk_D_qtMPCUSMfYjATg/s200/IMG_6158.jpg" width="200" /></a>Iris en Stingo zijn aan boord, ze waren vrijdag eind van de middag aangekomen. Een paar uur eerder hadden we Jola en Martin uitgezwaaid die vanaf woensdag aan boord waren. Met hen zijn we woensdagavond naar een dichtstbijzijnde tangosalon geweest waar opmerkelijk veel jonge mensen opmerkelijk goed dansten.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzDes-zOn2CyedufWL3yBbE17TiwLSyjZZuXLCKfIjJ7J5nXht2lOx9_3u80R_FqmlOqaQNMh2edtqMhyphenhyphenfT13d1IRGZxWiRb3MPhDdxyxGl1dZfnnXK1AdFp9V-RZC4ltPD2VPK7sgxjQ/s1600/IMG_6004.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzDes-zOn2CyedufWL3yBbE17TiwLSyjZZuXLCKfIjJ7J5nXht2lOx9_3u80R_FqmlOqaQNMh2edtqMhyphenhyphenfT13d1IRGZxWiRb3MPhDdxyxGl1dZfnnXK1AdFp9V-RZC4ltPD2VPK7sgxjQ/s200/IMG_6004.jpg" width="200" /></a>Ook Elly en Nicolaas zijn vanaf gistermiddag aan boord. Op het Gare du Nord zie je de verscherpte beveiliging, net als bij ons aan de kade waar regelmatig een kudde zwaar bewapende jongemannen langzaam langs loopt.<br />
<br />
Verder hebben we afgelopen week nog de grote moskee van Parijs bezocht en de Jardin des Plantes. En nog de overblijfselen van een Romeinse arena, aan de toenmalige toegangsweg naar Lutetia, de Rue Mouffetard.<br />
<br />
Vrijdag havengeld betaald voor de fijne ligplaats ten kantore van Catherine Vandendegen en zondag de stroom afgerekend met de jongens van de <a href="https://canal-barboteur.com/" target="_blank">Barboteur</a> die zo vriendelijk waren om ons te laten profiteren van hun geweldige atoomstroom (ahum....).<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI3UhW2AwtrPT8jkBj7Wiesnl9PMk5qnZdmH7_99Y6fP9YPzY-Q343dsgjhI7kwIDIFOmNg7QCCHN2SUoNeOJtFbCJo6NAtDkOU2Eax8iM0qxJQRdpj0ougIV2gLY8C9_CMf2wSrW2TUI/s1600/IMG_6132.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1115" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI3UhW2AwtrPT8jkBj7Wiesnl9PMk5qnZdmH7_99Y6fP9YPzY-Q343dsgjhI7kwIDIFOmNg7QCCHN2SUoNeOJtFbCJo6NAtDkOU2Eax8iM0qxJQRdpj0ougIV2gLY8C9_CMf2wSrW2TUI/s200/IMG_6132.jpg" width="200" /></a><br />
<br />
Zaterdag nog wat rondgezworven in de Marais en het prachtige Place des Vosges bewonderd. Wat sterk doet denken aan het Place Ducale van Charleville-Mézières maar dan met bomen.<br />
<br />
En vandaag dus weer en route. Richting noorden. Het is werkelijk spectaculair om onder al die oude beroemde bruggen door te varen en die prestigieuze bouwwerken vanaf het water voorbij te zien glijden. De Notre Dame die opdoemt vanonder een brug, de Eiffeltoren, het Musée d'Orsay, de kademuren met die karakteristieke bomen, al in herfsttinten....<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5NlfTWhNSf1MunsWtJICsBeCSco7Y6DVkDDCT5gscK4CkfBYfmcLPM3HGHITCxSHeN3Hpz7Ht5aZ6cCjr_zXx3ZjNabejzPXFAbJ49C1EKbsQlgDSCZ-GTWcEMqtfCT_lbnYJHydcpgs/s1600/IMG_6149.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1119" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5NlfTWhNSf1MunsWtJICsBeCSco7Y6DVkDDCT5gscK4CkfBYfmcLPM3HGHITCxSHeN3Hpz7Ht5aZ6cCjr_zXx3ZjNabejzPXFAbJ49C1EKbsQlgDSCZ-GTWcEMqtfCT_lbnYJHydcpgs/s200/IMG_6149.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
Uiteindelijk 17 kilometer stroomafwaarts, voor de sluis van Suresnes, afgemeerd.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVsd09JkcZGTyDDSX3rEJ6l1yOwBWxQC9Fc-A-DHatVIfvOC4aHzKDsjbRvtyFfE84z-Q-n8MlLnK-V9jidmrgIGVAlCJveKjFMnAKJyaGe5RFlxHfioEuweSv0wsxoSI-Vu8WdJpBpAY/s1600/IMG_6157.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVsd09JkcZGTyDDSX3rEJ6l1yOwBWxQC9Fc-A-DHatVIfvOC4aHzKDsjbRvtyFfE84z-Q-n8MlLnK-V9jidmrgIGVAlCJveKjFMnAKJyaGe5RFlxHfioEuweSv0wsxoSI-Vu8WdJpBpAY/s200/IMG_6157.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsYCf1SNPkp2oEibn_yIdyGs3OHvWG6HGpFSVWplB_j6W_04ztPvQDXf7RG4l2WjFq-9eUqDKrCDgWm1ATebi7BCGv8ILRafBihvRLceaJ-CWNHJHIDl_FJq0g6N69C5-yhbwxnycecXU/s1600/IMG_6163.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1071" data-original-width="1600" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsYCf1SNPkp2oEibn_yIdyGs3OHvWG6HGpFSVWplB_j6W_04ztPvQDXf7RG4l2WjFq-9eUqDKrCDgWm1ATebi7BCGv8ILRafBihvRLceaJ-CWNHJHIDl_FJq0g6N69C5-yhbwxnycecXU/s320/IMG_6163.jpg" width="320" /></a>Morgen naar Conflans Saint Honorine.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-7860185524221102612017-09-11T00:34:00.000+02:002017-09-11T00:34:29.910+02:00Parijs die grote stad...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7SzRZ1ucXI9ik5Ln9M0G5dy2prBmmp6JtmlAI4AUfBzlhLfB7HiTYgtSJtnUmI3JSyv-10EecpuNB3Fwk26SmIkCnbiP_bEIvR667Nj66mQHcDhc7E7W7pi02cH6jTeFhKyhww6Rm10/s1600/IMG_5846.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1188" data-original-width="1600" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7SzRZ1ucXI9ik5Ln9M0G5dy2prBmmp6JtmlAI4AUfBzlhLfB7HiTYgtSJtnUmI3JSyv-10EecpuNB3Fwk26SmIkCnbiP_bEIvR667Nj66mQHcDhc7E7W7pi02cH6jTeFhKyhww6Rm10/s320/IMG_5846.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXKXsiTsaaq6D-1lg1SJ51EMV5AZ8V8FlOOUNCLD1x_vIX0NXTr4S5LIyhTSMYTddkDMH3PBMglG0aplah_sQ0-HngxzAPgh03RPFOXcyT9e2iBcPZv9JUCoJunEbkZfSm02iVqhh9gUM/s1600/IMG_5831.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXKXsiTsaaq6D-1lg1SJ51EMV5AZ8V8FlOOUNCLD1x_vIX0NXTr4S5LIyhTSMYTddkDMH3PBMglG0aplah_sQ0-HngxzAPgh03RPFOXcyT9e2iBcPZv9JUCoJunEbkZfSm02iVqhh9gUM/s200/IMG_5831.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4enpAbW9IhMOgOVbG8FY4dIVeMUheWzpDUJnACpxcsQZVWdiWzEoeOjDPUrIE-TXZKqOMnOkd-kdTJCEOzTZPBcT8DdWi0SUT42JYroQv6igoKQv_rIm9XXTXXmEM5Kw8nP9suNxOOIc/s1600/IMG_5871.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1006" data-original-width="1600" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4enpAbW9IhMOgOVbG8FY4dIVeMUheWzpDUJnACpxcsQZVWdiWzEoeOjDPUrIE-TXZKqOMnOkd-kdTJCEOzTZPBcT8DdWi0SUT42JYroQv6igoKQv_rIm9XXTXXmEM5Kw8nP9suNxOOIc/s200/IMG_5871.jpg" width="200" /></a>We zijn in de grote stad!<br />
Vrijdag 1 september bewonderen we het naburige <a href="http://equipement.paris.fr/parc-des-buttes-chaumont-1757" target="_blank">Parc des Buttes-Chaumont</a>. Een voormalige kalkgroeve en later stortplaats voor paardenkadavers maar sinds 1867 een openbaar park. Zaterdag vertrekken Marin en Dominique weer. Nog even om het Bassin de la Villette gewandeld waar tot en met zondag Paris Plage is.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJOvBdZA_k__MnwYzq84Qrp5MxK0bHteUasN3_k85aS-V2LYMiOujjz6GJn0PkJ2FJvAR44rTz61q9meEjJCoR_klVtdlQoOG48hdquVNpdQaPH-XfoGlomW6hyfdZKcCo8x3p12RXA4I/s1600/IMG_5894.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1153" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJOvBdZA_k__MnwYzq84Qrp5MxK0bHteUasN3_k85aS-V2LYMiOujjz6GJn0PkJ2FJvAR44rTz61q9meEjJCoR_klVtdlQoOG48hdquVNpdQaPH-XfoGlomW6hyfdZKcCo8x3p12RXA4I/s200/IMG_5894.jpg" width="200" /></a>Zondag op de fiets door de grote stad naar het Louvre. Dat museum is zo groot dat we alleen de Egyptische afdeling bezocht hebben en toen geluncht op het terras van <a href="http://www.cafelapaletteparis.com/" target="_blank">La Palette</a> in Saint-Germain-des-Prés.<br />
Parijs wil in 2020 een wereld fietsstad zijn en heeft voor haar <a href="https://www.paris.fr/actualites/paris-se-dote-d-un-nouveau-plan-velo-2255" target="_blank">Plan Vélo</a> in 2015 150 miljoen uitgetrokken. Het aantal kilometers fietspad moet groeien van 700 km naar 1400 km. En het moet gezegd: de typische Parijse grijze huurfietsen zie je overal en auto's lijken rekening te houden met de fietser hoewel het passeren van de rotonde bij het Place de la Bastille nog wel doet denken aan een zelfmoordpoging...<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJpiNHZUOa5aIxL9iFgBwqVItO8ZExF3Csv3vTF6X0be5_UMRDN1vqC-zu84BGIK33blOO3nxdNsgrHSdfoU3uxcMTm7D6PWHll2s7KYzHLesiTBH0LkwJu6VJ9yPG_LwpXHfJDSpAk2g/s1600/IMG_5921.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJpiNHZUOa5aIxL9iFgBwqVItO8ZExF3Csv3vTF6X0be5_UMRDN1vqC-zu84BGIK33blOO3nxdNsgrHSdfoU3uxcMTm7D6PWHll2s7KYzHLesiTBH0LkwJu6VJ9yPG_LwpXHfJDSpAk2g/s200/IMG_5921.jpg" width="200" /></a>Dat ze in Parijs van fietsen houden bleek ook diezelfde zondagavond laat toen we gerucht hoorden op het voordek en een paar gasten het kabelslot van de vouwfiets al losgewrikt hadden met behulp van de zadelpen van diezelfde vouwfiets. Ze mompelden nog "pardon monsieur" voordat ze zich uit de voeten maakten. Nu is het stuurhuis voorlopig fietsenstalling..<br />
<br />
Maandag 4 september bij een Chinese tandarts in de buurt mijn brug weer vast laten plakken die er vrijdag uitgefloept was. Toen we die maandagnacht om 5 uur merkten dat er een paar dronkelappen aan boord gestapt waren die begonnen om alles wat los lag in het water te gooien hebben we toch maar besloten om van ons schip een kasteel te maken met uithouders en een hefbrug. En al het losse spul achter slot en grendel te doen. Sindsdien blijft het rustig.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwa8TRq1Cc_joE87QWJhLlggYinMoju3IkDBueMpfPZGiJf1gg8URkmH4WHnOin1icCAY1yO7alOC8fqCbjOQRE1Vy4Yw_lKkcSejUZ5UtKQY3lDV99FuKCC0w2oUNmVJmmegifEOj8nU/s1600/IMG_5974.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwa8TRq1Cc_joE87QWJhLlggYinMoju3IkDBueMpfPZGiJf1gg8URkmH4WHnOin1icCAY1yO7alOC8fqCbjOQRE1Vy4Yw_lKkcSejUZ5UtKQY3lDV99FuKCC0w2oUNmVJmmegifEOj8nU/s200/IMG_5974.jpg" width="200" /></a>Er gebeurt sowieso van alles bij ons schip. Overdag is de kade een prima plek om te joggen, te wandelen, te vissen of te relaxen. Ook maakten we nog een fotoshoot mee boven ons schip. En er komen voortdurend elektrische huurbootjes voorbij en af en toe een "stofzuigerschip". Maar op zich is het hier toch relatief rustig.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqwmQE8CNFu3u9oqeTgHzv2fGa2TSJ4NrvwT0YgxK_hSIwKvTm_cG4nqH53yB22Ss-4dYjYrDC6PPDDuJxqaUI67lgD2GSXNIdsOTEVQ5LhriJlzg281m1IHgrcL4IYWftXQ_Y7b8G32M/s1600/IMG_5915.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1081" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqwmQE8CNFu3u9oqeTgHzv2fGa2TSJ4NrvwT0YgxK_hSIwKvTm_cG4nqH53yB22Ss-4dYjYrDC6PPDDuJxqaUI67lgD2GSXNIdsOTEVQ5LhriJlzg281m1IHgrcL4IYWftXQ_Y7b8G32M/s200/IMG_5915.jpg" width="200" /></a>Woensdag 6 september even naar <a href="http://www.parijs.nu/bezienswaardigheden/montmartre" target="_blank">Montmartre</a> gefietst, bekend van de Sacré Coeur en het Place du Tertre waar bleek dat de portrettekenaars langzaam verdrongen worden door de uitbreidende terrassen..<br />
<br />
Donderdag naar de naburige markt geweest waar dicht opeengepakt honderden marktventers tegen elkaar opbieden. En rondgelopen op het vrij nieuwe stadspark <a href="https://www.tourisme93.com/document.php?pagendx=27" target="_blank">Parc de la Villette</a> dat op een steenworp afstand van ons schip ligt op de plek waar vroeger de abattoirs waren en de grote veehallen. Nu is er een wetenschapsmuseum, hypermoderne concertzaal, conservatorium en dergelijke.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZbZjIXdOoESypg9fYebxQrYkgEjeW2wTaKaInB0fJaJmK_licOa_JKGVeufCxxU2PrwmysLSTxgGrS9hRzqNpTcYevpfXL0bnA1kbsMNW_JNT1ijfImJYcKUpFooiy_mwTxJ6cZ0tpo/s1600/IMG_5932.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZbZjIXdOoESypg9fYebxQrYkgEjeW2wTaKaInB0fJaJmK_licOa_JKGVeufCxxU2PrwmysLSTxgGrS9hRzqNpTcYevpfXL0bnA1kbsMNW_JNT1ijfImJYcKUpFooiy_mwTxJ6cZ0tpo/s200/IMG_5932.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfFMQzFY1dpyS4_K9HCIZzORz0LbomgKr9k72WX9kdlqgmAz5fAqyTEA_jcWRs2rCBZPLv4qQ7q6MEbDbz1ydzgpU4HYyJS7yimnVyXkTVw2lPVukzfePi2vzUpZJEpQwjoM33CIzOUBI/s1600/IMG_5890.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfFMQzFY1dpyS4_K9HCIZzORz0LbomgKr9k72WX9kdlqgmAz5fAqyTEA_jcWRs2rCBZPLv4qQ7q6MEbDbz1ydzgpU4HYyJS7yimnVyXkTVw2lPVukzfePi2vzUpZJEpQwjoM33CIzOUBI/s200/IMG_5890.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLsLZnboEdCbnKAbxPDoUVNJmq8wB3Fgd7oKrkSpayfPSzMNKWFXVYynQbX_RmqKrnLGMbaaxtKNa7xI9zmaGx8SqN_y2BtQOPqWia_NqT1F_lCQty3lnrdwengWEolnmTH7fPG1QbIDI/s1600/IMG_5985.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1106" data-original-width="1600" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLsLZnboEdCbnKAbxPDoUVNJmq8wB3Fgd7oKrkSpayfPSzMNKWFXVYynQbX_RmqKrnLGMbaaxtKNa7xI9zmaGx8SqN_y2BtQOPqWia_NqT1F_lCQty3lnrdwengWEolnmTH7fPG1QbIDI/s320/IMG_5985.jpg" width="320" /></a>Vrijdag met de metro naar het <a href="http://www.musee-orangerie.fr/" target="_blank">Museé de l'Orangerie</a> waar een paar zalen gewijd zijn aan een nogal omvangrijke installatie van Monet: de waterlelies. Wie dacht dat het een paar handzame schilderijtjes betreft heeft het mis: het zijn 2 zalen, bekleed met de impressies van Monet's eigen tuin.<br />
<br />
Zondag 10 september was de laatste dag dat je nog in het Bassin de la Villette kon zwemmen; dat hebben we dus maar gedaan. <br />
<br />
En daarna <a href="http://tango-argentin.fr/paris/quais-de-seine.html" target="_blank">tango dansen aan de Seine</a>....<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-85999255871183738972017-09-02T14:15:00.001+02:002017-09-02T14:15:53.982+02:00Canal Saint-Martin<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM2CRYIqtNDBFWImbSuKShSCExt0umjVNFtqZBw0Pa0U-LyZsXscTsxpawL8sCW28WERvop2xAU9nied69yeGFjreqtjC0OlaOAKOA6EjR2HC0aGodWWaihTexMzw-QDKlxFfci9s4Q4A/s1600/IMG_5747.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1153" data-original-width="1600" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM2CRYIqtNDBFWImbSuKShSCExt0umjVNFtqZBw0Pa0U-LyZsXscTsxpawL8sCW28WERvop2xAU9nied69yeGFjreqtjC0OlaOAKOA6EjR2HC0aGodWWaihTexMzw-QDKlxFfci9s4Q4A/s320/IMG_5747.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGL4bL-CrA22GleLPaKpX0p1Wo5uVwwSV4PtW5ph570rnlr354wDzdSEMyUxjsTT7Hq4Bb78XlG5OadcPqT49B9sJ1NSu1XH0edjbEYnZir0xgMKI4Za8QE_TnG3l84dWQp2awCaXP0IM/s1600/IMG_5750.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGL4bL-CrA22GleLPaKpX0p1Wo5uVwwSV4PtW5ph570rnlr354wDzdSEMyUxjsTT7Hq4Bb78XlG5OadcPqT49B9sJ1NSu1XH0edjbEYnZir0xgMKI4Za8QE_TnG3l84dWQp2awCaXP0IM/s200/IMG_5750.jpg" width="200" /></a>Donderdag, de laatste dag van augustus, staan we extra vroeg op. Catherine van de Mairie de Paris, Direction de la Voirie et des Déplacements, Service des Canaux, Mission Prospection, Valorisation et Partenariats, heeft een plekje voor ons geregeld en raadt ons aan om voor 9 uur bij de ingang van het Bassin de l' Arsenal te zijn. <br />
En dat zijn we: om 7 uur op, om half acht weg, sluis door, Seine op.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoCCK64qJAcltArC9pglVDkd_94_kso1DPI2o_-Bfm2BIhKoKg9prPNnsgMjg7BziJqdpf6raN1LC_k4hNca4hyphenhyphenOz3OxEkqR5mzBoKMWgz-b9AHb7xYPkVC_2aNftR-z7lmGwMNqBuFh8/s1600/IMG_5755.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoCCK64qJAcltArC9pglVDkd_94_kso1DPI2o_-Bfm2BIhKoKg9prPNnsgMjg7BziJqdpf6raN1LC_k4hNca4hyphenhyphenOz3OxEkqR5mzBoKMWgz-b9AHb7xYPkVC_2aNftR-z7lmGwMNqBuFh8/s200/IMG_5755.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh5q_Y5knTndl6NYafIf0fvJ3PAT4x6ISuMc6UheU4EBhbVCiTkDyROt6jUyok6U4mg6kbRP_XATHxZdswAggpliljRompEwhAwCwsMDG_n0d_6WPJm7qISp6oGwn8KEgMqjyBbUkKQY8/s1600/IMG_5772.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh5q_Y5knTndl6NYafIf0fvJ3PAT4x6ISuMc6UheU4EBhbVCiTkDyROt6jUyok6U4mg6kbRP_XATHxZdswAggpliljRompEwhAwCwsMDG_n0d_6WPJm7qISp6oGwn8KEgMqjyBbUkKQY8/s200/IMG_5772.jpg" width="200" /></a>De man van de Capitainerie vraagt of we toestemming hebben, ik noem Catherine, hij belt en we kunnen door. Voorzichtig tussen alle jachten door manoeuvreren en dan duiken we de tunnel in die in het begin heel smal is en later wat breder wordt. Zo'n 2 kilometer door de ingewanden van Parijs, onder Place de la Bastille door en uiteindelijk zien we weer licht bij de Ecluse du Temple. Daar moet eerst nog een ander schip uit zodat we wat toeren moeten uithalen aan het eind van de tunnel om te zorgen dat we niet alsnog de stuurhut eraf varen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRY2qcJbD70IQXqNGxJMS7NXTQBDRXPrTcxhtpdn0zMRyR2mc33z6QoPbpj6fiwNdfBgo4M51mEXJmfLRPBDp5UJ-dkAzuItk3D4gdaLjCDmF0haMEEl-uq9C0GRjHNvrXWGISsiY358/s1600/IMG_5769.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1117" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRY2qcJbD70IQXqNGxJMS7NXTQBDRXPrTcxhtpdn0zMRyR2mc33z6QoPbpj6fiwNdfBgo4M51mEXJmfLRPBDp5UJ-dkAzuItk3D4gdaLjCDmF0haMEEl-uq9C0GRjHNvrXWGISsiY358/s200/IMG_5769.jpg" width="200" /></a></div>
En dan dat sfeervolle <a href="https://www.youtube.com/watch?v=spDBQlDTOHw" target="_blank">Canal Saint-Martin</a>, bekend uit onder meer de film over <a href="https://www.youtube.com/watch?v=93A7yk4YkPI" target="_blank">Amélie Poulain</a>. We passeren 4 dubbele sluizen met aan beide kanten grote bomen en steeds weer die prachtige gietijzeren voetgangersbruggen waar mensen staan te kijken naar die fraaie péniche uit Holland...<br />
De sluizen zijn steeds 2 na elkaar: je vaart van de eerste sluis zo de tweede in, dus zo'n 3 ½ uur veel touwwerk voor Katheline en veel manoeuvreren voor de schipper. En genieten voor Dominique en Marin, grote Parijs fans.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilh_ycwl7qCik1LZemj-6mokoUwFMz8P59RRP-1Tcyqwicafyz0FU7HpO5tJ8qxE1rZhSJKHeg-WxxxPtNSoR7FsVKmyZtg3IeUYEhN346V8hZ3RQo4XeZoaY-tyiR1tyxOMg6Zy1bG7g/s1600/IMG_5810.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1019" data-original-width="1600" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilh_ycwl7qCik1LZemj-6mokoUwFMz8P59RRP-1Tcyqwicafyz0FU7HpO5tJ8qxE1rZhSJKHeg-WxxxPtNSoR7FsVKmyZtg3IeUYEhN346V8hZ3RQo4XeZoaY-tyiR1tyxOMg6Zy1bG7g/s320/IMG_5810.jpg" width="320" /></a></div>
Bij het Place de la Bataille de Stalingrad komen we in het Bassin de la Villette waar nog tot en met het weekeinde <a href="https://www.paris.fr/parisplages" target="_blank">Paris Plage</a> is, het stadsstrand van Parijs.<br />
Onder de hefbrug door in de Rue de la Crimée en nog een klein eindje doorvaren en dan meren we voor 2 weken af aan de Quai de l'Oise, voor de <a href="https://canal-barboteur.com/a-propos/" target="_blank">Barboteur</a> en aan de kade l<a href="http://www.les-bancs-publics.fr/" target="_blank">es Bancs Publics</a> wat wel onze stamkroeg zal worden...Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-45630781835501360622017-09-02T13:04:00.002+02:002017-09-02T13:04:50.876+02:00Op naar Parijs<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCq9QkNexaEcfJTvixWaWd9YlbIhly_HZbpkHzBKraBF96zELdWbLiC9yatctfDk9TlBtu0GruVaV_sxQvlTKbFF26flZBGIzjzsY5OEIOtsFJdqsDbgCPtXmjHDZwDS4Lzu81DVkoPZY/s1600/IMG_5589.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1089" data-original-width="1600" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCq9QkNexaEcfJTvixWaWd9YlbIhly_HZbpkHzBKraBF96zELdWbLiC9yatctfDk9TlBtu0GruVaV_sxQvlTKbFF26flZBGIzjzsY5OEIOtsFJdqsDbgCPtXmjHDZwDS4Lzu81DVkoPZY/s320/IMG_5589.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDu-OsGksxjX_ClRe0jEysi4NKFN8NKJPWDXXHY6TBme9OAvimB8-2e0cMElT9eYw_CJ4_2sAd4VM6lQsT1tYcKEzSj_1c_fmcx2hut3XgfcwS0zW66iUCVpsRWWnwcXXgPjg80VNHKvw/s1600/IMG_5612.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDu-OsGksxjX_ClRe0jEysi4NKFN8NKJPWDXXHY6TBme9OAvimB8-2e0cMElT9eYw_CJ4_2sAd4VM6lQsT1tYcKEzSj_1c_fmcx2hut3XgfcwS0zW66iUCVpsRWWnwcXXgPjg80VNHKvw/s200/IMG_5612.jpg" width="200" /></a>Op vrijdag 25 augustus zijn we weer op weg gegaan. We zijn heel blij dat de stuurhut er op kan blijven staan want het regent en onweert en giet een flink deel van de dag. Halverwege de middag arriveren we in Meaux. Tegenover de Cercle Nautique kunnen we gerieflijk afmeren aan een graskade met het vooronder in de schaduw van een grote boom. Eind van de middag komen Marin en Dominique aan boord. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfHYY11q9ujR4vFe0K1yGhaTiXnG_Lq4jNCrArOofa-FYwszZw0RdTRN8iEtHQeGnqZHVO7juGF7vnt9RfUS2cqAijXvnT4X7UyMKy1ycf8bXkGQVzblsFQk0CWRsbyN5QbKyFr1hnOs/s1600/IMG_5666.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfHYY11q9ujR4vFe0K1yGhaTiXnG_Lq4jNCrArOofa-FYwszZw0RdTRN8iEtHQeGnqZHVO7juGF7vnt9RfUS2cqAijXvnT4X7UyMKy1ycf8bXkGQVzblsFQk0CWRsbyN5QbKyFr1hnOs/s200/IMG_5666.jpg" width="200" /></a>Het hele weekeinde in Meaux gebleven, naar de markt, de kathedraal St Etienne bekeken met bisschoppelijk paleis en de mooie Bossuet tuin. Iedere dag zwemmen in de Marne.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ZNbakMD60uRWf7XfTL-5HXZH1ai-VA7SP8E0GybyDguPRR0jm9bF1cM2ECyz7TEN7BsqOEMmNrKQeGb5SQ7iCQHUte3IKcivW1HiKAQh5WSwuCYxLaNZyWIgZ9D96tnV95Gktrsul-8/s1600/IMG_2627+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1123" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ZNbakMD60uRWf7XfTL-5HXZH1ai-VA7SP8E0GybyDguPRR0jm9bF1cM2ECyz7TEN7BsqOEMmNrKQeGb5SQ7iCQHUte3IKcivW1HiKAQh5WSwuCYxLaNZyWIgZ9D96tnV95Gktrsul-8/s320/IMG_2627+2.jpg" width="224" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA4RsXYCzKSSlbSJFaZwRDXUu2-hntS-7hdUjQzgwV8j1cV2iR71F2d80OUDK02bK0jcU-V5N5hMfPc3r2r3bT0wo2l8-UdrrmjuWK8LDmCs7ASgLsHAWzqzDR7afWIzc6wEZnGCWhU9s/s1600/IMG_5693.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1086" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA4RsXYCzKSSlbSJFaZwRDXUu2-hntS-7hdUjQzgwV8j1cV2iR71F2d80OUDK02bK0jcU-V5N5hMfPc3r2r3bT0wo2l8-UdrrmjuWK8LDmCs7ASgLsHAWzqzDR7afWIzc6wEZnGCWhU9s/s200/IMG_5693.jpg" width="200" /></a>Zondag vertrekt Olga weer en maandag gaan we door de sluis en varen verder op het Canal de Chalifert. Gebeld met de sluismeesters die voor en achter de Tunnel de Chalifert zitten: is de tunnel hoog genoeg om er met ons stuurhuis doorheen te varen? Men is zo vriendelijk om het pand nog een beetje te verlagen en dan varen we er met gemak doorheen: weer een barrière genomen. En dan zijn we weer op de Marne. We leggen aan in Lagny-sur-Marne, tegenover de jachten steiger, aan de kant van het station. Daar staan 4 grote meerpalen, anderhalve meter uit de kant. Een mooie plek, veel knobbelzwanen en aan de overkant het oude badhuis. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXJe-722qlqiWqg5SmDRWbtqObDpQqM1jOJkGJ36Ab2qYqE0hPWOq2k5KN2d6kFlTffvk5suYHe6J6iq5HgQzMR6VxAnBjnPQYmenW7a3roV81XmkxLEX3UTWico4Odstuakwrw9tsgdk/s1600/IMG_5738.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1114" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXJe-722qlqiWqg5SmDRWbtqObDpQqM1jOJkGJ36Ab2qYqE0hPWOq2k5KN2d6kFlTffvk5suYHe6J6iq5HgQzMR6VxAnBjnPQYmenW7a3roV81XmkxLEX3UTWico4Odstuakwrw9tsgdk/s200/IMG_5738.jpg" width="200" /></a>Maar we naderen de grote stad want de volgende ochtend blijken de elektrische fiets van Katheline en mijn heren Gazelle fiets gestolen. De oude racefiets en het opvouwfietsje waren niet interessant genoeg. Balen. Naar politiebureau en op 20e eeuwse wijze aangifte gedaan: wachten, smalle trappen op, klein kamertje met 2 bureaus en 2 dienders, op oude computers. Naast mij een vrouw die aangifte lijkt te doen van huiselijk geweld (privacy ho maar...). 's Middags gaan Katheline en Marin toch maar even Parijs in met trein en metro.<br />
Woensdag 30 augustus vertrokken richting het Canal de Chelles waar een aantal bruggen volgens onze, naar later blijkt verouderde, kaart te laag zijn. Weer gebeld met vaarwegbeheerders: ze zijn toch allemaal hoog genoeg, de stuurhut mag blijven. Bij Neuilly-sur-Marne komen we weer op de rivier. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3eTbyApeVZhd-qFzG9KMa8YmC1clfAcCRUNC0ckJu00NB3qMZuOEFKaVgTg9FgaXnyDb8-XC1Q_9nGit2OMT5jriZPRm0UaeJoo0e2yymRpCDeIMHAfyFG9s6Wls3qEhgxISv8hC5XYI/s1600/IMG_5739.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1127" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3eTbyApeVZhd-qFzG9KMa8YmC1clfAcCRUNC0ckJu00NB3qMZuOEFKaVgTg9FgaXnyDb8-XC1Q_9nGit2OMT5jriZPRm0UaeJoo0e2yymRpCDeIMHAfyFG9s6Wls3qEhgxISv8hC5XYI/s320/IMG_5739.jpg" width="320" /></a></div>
Na Joinville-le-Pont krijgen we nog de Tunnel de Saint-Maur en dan, na nog 2 kilometer, meren we af bij de laatste sluis in de Marne: Ecluse de St-Maurice. Grappig hoe de eeuwenoude infrastructuur van de VNF met sluishuisjes en meters dikke platanen en de moderne snelwegen en TGV-lijnen elkaar tot op enkele meters naderen maar toch heel gescheiden werelden representeren.<br />
Als we stroom willen draaien blijkt de startaccu van de hulpmotor dood: op het racefietsje door de stadsjungle van Parijs om een nieuwe te kopen.<br />
Morgen de Seine op!Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-8800885130878516122017-08-23T23:16:00.000+02:002017-08-23T23:17:03.128+02:00Marne<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDlQVhyMUx6GrhSRBGoKf9egUt2rRedmS3kK8kmmhE6e4-EGGWqWQa3dpmzapixCVu8LyQukRRMTJNBS5-wlkQ5lYYjO0x6x_NGPBTuTxFywzNT74sp0Ff1TyF725kbKziUiPAyjfwEFI/s1600/IMG_5332.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDlQVhyMUx6GrhSRBGoKf9egUt2rRedmS3kK8kmmhE6e4-EGGWqWQa3dpmzapixCVu8LyQukRRMTJNBS5-wlkQ5lYYjO0x6x_NGPBTuTxFywzNT74sp0Ff1TyF725kbKziUiPAyjfwEFI/s320/IMG_5332.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqAGU2Rscih2y8KsPMH3-kaIyFtnVaSDvfVdL9qHQLx1_doqZQEttG5G2-kRz5BFq4dUNJfctJAJn73f13x-GGInHKSeaKhd3sHuZxLxGlsVk0jm65aajwArOAlqI2FdXiLFCWzIcrPqU/s1600/IMG_5314.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1244" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqAGU2Rscih2y8KsPMH3-kaIyFtnVaSDvfVdL9qHQLx1_doqZQEttG5G2-kRz5BFq4dUNJfctJAJn73f13x-GGInHKSeaKhd3sHuZxLxGlsVk0jm65aajwArOAlqI2FdXiLFCWzIcrPqU/s200/IMG_5314.jpg" width="200" /></a>De afgelopen week eindelijk weer eens lekker voluit varen over een fatsoenlijke en prachtige rivier: de Marne. Op maandag 14 augustus s'ochtends door de laatste sluis in het Canal Lateral à la Marne waar we het hele weekend voor gelegen hadden. Begin van de middag vastgemaakt achter de sluis van Vandières, met een mooi zicht op Châtillon-sur-Marne, met een kolossaal standbeeld van Paus Urbanus die hier geboren is. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj360LM2nvFZ1XZqHP1dhYil9U7KcTmAgoCLtsv0NlKUcpZHMPZUuAlzbdF1WeOpA9DNV7YOcFvajM88JzuwKrmBXse6ypPPK-EuzZOWBjBbc54kP1badeN9J6jcsdts7quOhiOgPLah3Q/s1600/IMG_5342.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1047" data-original-width="1600" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj360LM2nvFZ1XZqHP1dhYil9U7KcTmAgoCLtsv0NlKUcpZHMPZUuAlzbdF1WeOpA9DNV7YOcFvajM88JzuwKrmBXse6ypPPK-EuzZOWBjBbc54kP1badeN9J6jcsdts7quOhiOgPLah3Q/s200/IMG_5342.jpg" width="200" /></a></div>
Dinsdag op de fiets door de wijngaarden van Vandières naar Châtillon-sur-Marne. De supermarkten waren dicht want het was Maria Hemelvaart. <br />
Woensdag doorgevaren naar Dormans en aangelegd bij een prachtige oude graansilo. Vaak vind je daar een goede aanlegplaats. In Dormans zijn we donderdag gebleven vanwege het regenachtige weer en ook vrijdag: de verjaardag van Katheline, op de foto in gesprek met zoon Ino.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY5VUzJRhUOFzEn6fCO2ap1T_SpsVC7lUBGXf6LSVZb_MsOpgrWS_A9kz8N-jtKHNvgaVAAua7hXa_KwhPYgkp3ND0xtZ6v39r8ERBZ4D5cIPz5WE5T6M2s2_fAFBOWvQeRsWo8HvHDg4/s1600/IMG_5378.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="988" data-original-width="1600" height="123" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY5VUzJRhUOFzEn6fCO2ap1T_SpsVC7lUBGXf6LSVZb_MsOpgrWS_A9kz8N-jtKHNvgaVAAua7hXa_KwhPYgkp3ND0xtZ6v39r8ERBZ4D5cIPz5WE5T6M2s2_fAFBOWvQeRsWo8HvHDg4/s200/IMG_5378.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfRvhv5jvo81ctSWtIyGVNtcGADBWdu_KZX7udxRV2XI6xeNnxfSvN0ytG0eQtSteo3JlbxYCBxzYqc_ulTM2H7AWpu12H86tGOkew47Iky3Ev7uRtdATpSYdYerLF7kdmNLDVCrbhMgs/s1600/IMG_2579.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfRvhv5jvo81ctSWtIyGVNtcGADBWdu_KZX7udxRV2XI6xeNnxfSvN0ytG0eQtSteo3JlbxYCBxzYqc_ulTM2H7AWpu12H86tGOkew47Iky3Ev7uRtdATpSYdYerLF7kdmNLDVCrbhMgs/s320/IMG_2579.jpg" width="320" /></a>Ook in Dormans treffen we, achter het kasteel op een heuvel, weer een indrukwekkend oorlogs herinneringsgebouw aan "opdat we niet vergeten". Nou dat vergeten lukt echt niet in Frankrijk want ieder dorp eert zijn helden die hun leven gegeven hebben voor het glorieuze vaderland.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmung4y3bbGKP9lgpQYLFk4f2zTaqGkhFGimp7YS7eBL71akJFTg1gg2MZwsUEo6uqqdt_00vxrEyYsKkVL59GQWx32MIUTKveNLGPwARDrkDJSi4VYxRQ7l8iHCAyU72l51xCg5w0VTM/s1600/IMG_5461.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmung4y3bbGKP9lgpQYLFk4f2zTaqGkhFGimp7YS7eBL71akJFTg1gg2MZwsUEo6uqqdt_00vxrEyYsKkVL59GQWx32MIUTKveNLGPwARDrkDJSi4VYxRQ7l8iHCAyU72l51xCg5w0VTM/s200/IMG_5461.jpg" width="200" /></a>Zaterdag naar een wat grotere plaats gevaren: Chateau Thierry. We hoeven niet langer elke dag de stuurhut af te breken en na de reis weer op te bouwen want de bruggen hebben eindelijk een voor ons bruikbare doorvaarthoogte. <br />
En alweer vonden we een mooie aanlegkade, precies groot genoeg voor ons schip. Zondag Olga van de trein gehaald, die vaart een week mee. Maandag 21 augustus nog even Chateau Thierry verder bekeken. Het weer belooft deze week heel mooi te worden.<br />
Dinsdag naar Saâcy-sur-Marne waar we voor de sluis afmeren. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIfhfI-2Ap3TUozhWRZX_vrqCVPxIFELvj_P1HWBXiJn3jysygPRyClw6qBj7bqrkzrJuYfPamkglmPE2SZS86HgTKv4A_B5ZstViSPZllas8rlAB6hua0qhiwkB9_-8AIKK_cQUA6agA/s1600/IMG_5488.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIfhfI-2Ap3TUozhWRZX_vrqCVPxIFELvj_P1HWBXiJn3jysygPRyClw6qBj7bqrkzrJuYfPamkglmPE2SZS86HgTKv4A_B5ZstViSPZllas8rlAB6hua0qhiwkB9_-8AIKK_cQUA6agA/s200/IMG_5488.jpg" width="200" /></a></div>
En vandaag (woensdag) doorgevaren naar Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux. Daar blijven we morgen ook nog om vrijdag door te varen naar Meaux.<br />
Ik ga me steeds meer verbazen over al die prachtige namen die men zelfs voor de kleinste dorpjes bedacht heeft.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqtvVZCvqcs0CuFUMfWhAimByxI2_psbb3UIzEwJv9wSmnid6ZB111gLRBlxpgYKIX88sXUflwA7fU-GJVs4z7Txh_vUjw9lsWw0kIC7vlj2yPZHD-8zRnX8xVjH0K9X5n5rBPUn7TF0/s1600/IMG_5509.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqtvVZCvqcs0CuFUMfWhAimByxI2_psbb3UIzEwJv9wSmnid6ZB111gLRBlxpgYKIX88sXUflwA7fU-GJVs4z7Txh_vUjw9lsWw0kIC7vlj2yPZHD-8zRnX8xVjH0K9X5n5rBPUn7TF0/s320/IMG_5509.jpg" width="320" /></a>Overigens zwemmen we bijna iedere ochtend even in de Marne om lekker wakker te worden.Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-17777131093956456292017-08-13T23:07:00.001+02:002017-08-13T23:07:33.330+02:00Champagne<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJRErKU0gJpLrrasSUefKzITrAlHptvan0967ucVs_ERRlCjlgphHWdAGIP4MgHsxCaVbYIwuN7NDgropGko66AhKJCrHCm7LBIm1qxIb9oph0kMiybOasNxtjTYHpdYmS2KpfiV5LqrQ/s1600/IMG_5085.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJRErKU0gJpLrrasSUefKzITrAlHptvan0967ucVs_ERRlCjlgphHWdAGIP4MgHsxCaVbYIwuN7NDgropGko66AhKJCrHCm7LBIm1qxIb9oph0kMiybOasNxtjTYHpdYmS2KpfiV5LqrQ/s320/IMG_5085.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRKNzVaw-iCNv9dxWeQDzGpmE4LYgYfHMvwl8kL1R_PaaOKGiEIbNIJTwvwk_RyEpdflgXbmpl5zizxyYb7fG4pjyqoQCxjrl07MlruPHFm62lpRehzIXJc2J15hiBQmF-dcDGO3h6WNY/s1600/IMG_5120.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRKNzVaw-iCNv9dxWeQDzGpmE4LYgYfHMvwl8kL1R_PaaOKGiEIbNIJTwvwk_RyEpdflgXbmpl5zizxyYb7fG4pjyqoQCxjrl07MlruPHFm62lpRehzIXJc2J15hiBQmF-dcDGO3h6WNY/s200/IMG_5120.jpg" width="200" /></a>Op maandag 7 augustus vertrokken uit Reims. Begin van de middag kwamen we aan in Beaumont-sur-Vesle. Net na de sluis aldaar aangemeerd. We zijn nu duidelijk in het gebied van de Champagne in beide betekenissen (het gebied en het drankje). Niet ver van onze ligplaats beginnen de uitgestrekte wijngaarden waar de beroemde bubbeldrank van gemaakt wordt. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl_jfkIrOjqFcxHlOIkt4ZmDXRoLTE9lrgUyCOtG6LL7z-swBt-YHjHPhnnrpeQbArT3NOz4wc1vDXmhcJwuiTWy-c7x5EHwr_jqsDymccOzT7p-vX_OWz8wSy90ZM14PBIm4I0coiaog/s1600/IMG_5138.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl_jfkIrOjqFcxHlOIkt4ZmDXRoLTE9lrgUyCOtG6LL7z-swBt-YHjHPhnnrpeQbArT3NOz4wc1vDXmhcJwuiTWy-c7x5EHwr_jqsDymccOzT7p-vX_OWz8wSy90ZM14PBIm4I0coiaog/s200/IMG_5138.jpg" width="200" /></a>Alle bekende namen staan hier ingebeiteld in stenen langs de kant van de weg om hùn wijngaard aan te duiden.<br />
Dinsdag blijven liggen. Even op de fiets naar Verzy, zo'n typisch champagnedorp tegen de heuvel opgebouwd.<br />
Woensdag, nog voor we vertrekken, duikt Katheline het water in om waterplanten rond de schroef te verwijderen, mes tussen de tanden. We passeren het (goed verlichte) Souterrain de Mont-de-Billy, een tunnel van 2302 meter. Wel moesten we bijna een uur wachten op een pleziervaartuig en een spits van de andere kant. Daarna nog 8 sluizen en halverwege de middag aangemeerd in Condé-sur-Marne, net na de laatste sluis in het Canal de l'Aisne à la Marne.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg30yM7BX2IsBWEYu7v2G3twPC_2DvDYoIHYy1AXB9uhfH807rlDtSMdFCuI_VqaNzB74u57dVGonc7O7WtLoFE34XvfOG9DW-psc9dc8G3JbVKzRp8E2Sl746Ggu6ZFZRwvI8KePpxFs/s1600/IMG_5250.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg30yM7BX2IsBWEYu7v2G3twPC_2DvDYoIHYy1AXB9uhfH807rlDtSMdFCuI_VqaNzB74u57dVGonc7O7WtLoFE34XvfOG9DW-psc9dc8G3JbVKzRp8E2Sl746Ggu6ZFZRwvI8KePpxFs/s200/IMG_5250.jpg" width="200" /></a></div>
Donderdag komen Ellen en Annelies, op hun weg terug van vakantie richting Nederland.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikCbMTv7cOBasVPM7P5reeRsoKMOzdi3xohcRq8NXQOF9VWQk9LauLeQGdhaBX0ujy8G3M9UhmvjAPpxB93r1vSZ1NsMYuKmqnMxfqwV43WcMLlqDHS-McZXuvUNU1VNCICMC8D5NVw04/s1600/IMG_5276.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1158" data-original-width="1600" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikCbMTv7cOBasVPM7P5reeRsoKMOzdi3xohcRq8NXQOF9VWQk9LauLeQGdhaBX0ujy8G3M9UhmvjAPpxB93r1vSZ1NsMYuKmqnMxfqwV43WcMLlqDHS-McZXuvUNU1VNCICMC8D5NVw04/s320/IMG_5276.jpg" width="320" /></a>Vrijdag over het Canal Lateral à la Marne gevaren tot vlakbij Epernay. Onderweg komen we Samuel tegen die een lift wil. We leggen aan voor de laatste sluis en blijven daar voor het weekeinde. Hierna begint de bevaarbare Marne. Gewandeld en gefietst naar Epernay.<br />
Zondag vertrekken Ellen en Annelies naar Fumay, wij fietsen de berg op naar <a href="http://www.france-voyage.com/frankrijk-toerisme/hautvillers-1065.htm" target="_blank">Hautvillers</a>, de bakermat van de champagne en lunchen aldaar op een mooi gelegen terras. Het weer is verrassend aangenaam na de wat kouwelijke dagen ervoor. We proeven onze eerste bubbels van een plaatselijk champagnehuis.Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-64587665331317405372017-08-08T21:57:00.000+02:002017-08-08T21:57:38.240+02:00Reims<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4H9lUermmKiuyqs9ivZ_X6xwTpm6180q_S1XDtAK-Sl3-q0XSnlGHBavCsPvhKVa0T0h2vjaxOk1385pfvmYR7nDcyjGjm6asw08erfq7j8Hhi_TZ9dueFU0yNInlX9TrYYOF1NBRLlc/s1600/IMG_5002.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1160" data-original-width="1600" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4H9lUermmKiuyqs9ivZ_X6xwTpm6180q_S1XDtAK-Sl3-q0XSnlGHBavCsPvhKVa0T0h2vjaxOk1385pfvmYR7nDcyjGjm6asw08erfq7j8Hhi_TZ9dueFU0yNInlX9TrYYOF1NBRLlc/s320/IMG_5002.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmGneAUuoZBGfUExfeVpO-pybJZ4c8Xx9jt3OJjunLYOoTs4QqnAinU6cl523FSxxkliuGIX2RESPYQUIeoLY4xNaol4pW_tNQ1TMgEUBhOcdZQtOQ2nCFeUjpdOT-B8b3z7SSMlUy7wI/s1600/IMG_4983.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1133" data-original-width="1600" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmGneAUuoZBGfUExfeVpO-pybJZ4c8Xx9jt3OJjunLYOoTs4QqnAinU6cl523FSxxkliuGIX2RESPYQUIeoLY4xNaol4pW_tNQ1TMgEUBhOcdZQtOQ2nCFeUjpdOT-B8b3z7SSMlUy7wI/s200/IMG_4983.jpg" width="200" /></a>Donderdag 3 augustus aangekomen in Reims, aangemeerd in de Vieux Port midden in het centrum aan twee spitsen. Vroeger moeten hier honderden spitsen gelegen hebben. Nu is er een jachthaventje en tot woonboot omgebouwde spitsen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmKyA4sCU3YdARb-RSBYCj9FajiqgX5T-cIXP2S5GuIBBfA4K2Ovq8zT-fe5_U0HRSMmgYGdGGPNJO5UfvvuWn6K7y6qT8SI8qfy_nkSWokLDx8AxjnASqL9gFB70IMwMsAe6tgRltY8s/s1600/IMG_5022.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmKyA4sCU3YdARb-RSBYCj9FajiqgX5T-cIXP2S5GuIBBfA4K2Ovq8zT-fe5_U0HRSMmgYGdGGPNJO5UfvvuWn6K7y6qT8SI8qfy_nkSWokLDx8AxjnASqL9gFB70IMwMsAe6tgRltY8s/s200/IMG_5022.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTpA2L-WsipA04z9CJpfuVNpOJcggAJ0O1LwyWO220Uk0I39gpa1cIOlKBEB7clszDmst_mifMMcv9ram1NJJuRjyvMbGVASNC6Bwv1-r5GDyJlrEo4hLgP6uBt8bArcyEFQ20sdm5GYQ/s1600/IMG_5005.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1054" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTpA2L-WsipA04z9CJpfuVNpOJcggAJ0O1LwyWO220Uk0I39gpa1cIOlKBEB7clszDmst_mifMMcv9ram1NJJuRjyvMbGVASNC6Bwv1-r5GDyJlrEo4hLgP6uBt8bArcyEFQ20sdm5GYQ/s200/IMG_5005.jpg" width="132" /></a>We liggen ingeklemd tussen een drukke weg aan de wallekant en een autosnelweg en het moderne stadion aan de andere kant van het water. Wel even wennen na de rust van het platteland. Maar heel leuk om alle bezienswaardigheden van de keizerstad Reims op loopafstand te hebben. Zoals daar zijn: de kathedraal met prachtig glas in lood, o.a. van Chagall, en het standbeeld van <a href="http://historiek.net/jeanne-darc-nationale-heldin-van-frankrijk/621/" target="_blank">Jeanne d'Arc</a>. En de bekende lachende engel.<br />
Of daar vlak bij de fraaie <a href="http://www.architecture-art-deco.fr/bibliotheque-carnegie-de-reims.html" target="_blank">art deco bibliotheek</a>.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcrgryYwNeIkjg09CJe5VSNsHtgk2cZ8hMITw0exKHvIcLlVMqBVudntLrTL1wF4A5MnUiG7E99QbfcP5wXv8D-B_zmPbFyMx04GPdu-890qXekcQ_z5Capt-Ee1LE7AWu1BbKVVlzT08/s1600/IMG_5051.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcrgryYwNeIkjg09CJe5VSNsHtgk2cZ8hMITw0exKHvIcLlVMqBVudntLrTL1wF4A5MnUiG7E99QbfcP5wXv8D-B_zmPbFyMx04GPdu-890qXekcQ_z5Capt-Ee1LE7AWu1BbKVVlzT08/s200/IMG_5051.jpg" width="200" /></a><br />
Vrijdagavond heel gezellig en lekker uit eten met Joke en Willem in Indiaas restaurant in dè uitgaansstraat van Reims: Place Drouet d'Erlon. <br />
<br />
Zaterdag wat boodschappen gedaan in de mooie en functionele markthal en vlak daarbij ook geluncht.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgORPMa8PmspfXUITnw6McEdjuwiTqlCx8NZV7hFNlfQ3ZLGyJsBu2ikk_jC6JKMg-xDt0DK0liaIaMoHu3_rTpBcry3BgzqrFTVpY7YX3XmmuIMVru9B7mEzp2SgEOJ7Z2oJXf6wYrv6U/s1600/IMG_5031.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgORPMa8PmspfXUITnw6McEdjuwiTqlCx8NZV7hFNlfQ3ZLGyJsBu2ikk_jC6JKMg-xDt0DK0liaIaMoHu3_rTpBcry3BgzqrFTVpY7YX3XmmuIMVru9B7mEzp2SgEOJ7Z2oJXf6wYrv6U/s200/IMG_5031.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3XpETqyvKdYodUZyevkkM02mgmDkkuwsLgl8ozMBjnezHV6c9eGFnzS9eEX53ABshv_Uf0872zaILRhk1wTcs_9pBrghhhywaO6cg7Or0KaFtsCgYvRwqjtCldKdicvyYzyWhDkm9trE/s1600/P1010014Tango+Reims+17.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1335" data-original-width="1600" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3XpETqyvKdYodUZyevkkM02mgmDkkuwsLgl8ozMBjnezHV6c9eGFnzS9eEX53ABshv_Uf0872zaILRhk1wTcs_9pBrghhhywaO6cg7Or0KaFtsCgYvRwqjtCldKdicvyYzyWhDkm9trE/s320/P1010014Tango+Reims+17.jpg" width="320" /></a>Zondag zowaar nog tango gedanst met Franse dames en heren in de muziektent in het Parc de la Patte d'Oie.<br />
<h4 style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Open-sans, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 24pt; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; text-align: center;">
<br /></h4>
Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-3933665217600971342017-08-04T23:22:00.000+02:002017-08-04T23:22:06.599+02:00Richting Reims<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsemws3zVqoNcR0GRg5icMHRp5lw4haGu2uCE8sRge5yVnHrshxqwKzjFH7P-EzN-EEXu_8U6qO31SEKOv1KDZwnRz5Tq3B65BPO_mKzcPG6vAA0hbOQmukx74hdUqPJ9Aqj4kkFeNy4/s1600/IMG_4890.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsemws3zVqoNcR0GRg5icMHRp5lw4haGu2uCE8sRge5yVnHrshxqwKzjFH7P-EzN-EEXu_8U6qO31SEKOv1KDZwnRz5Tq3B65BPO_mKzcPG6vAA0hbOQmukx74hdUqPJ9Aqj4kkFeNy4/s320/IMG_4890.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoQE6-eazN0wq16h_BYO_9uM1IhnvWRDpaiqBbDNfDNsipiZ_viWQij2w0GkmWYJumDJvUwviSaXgtXSlwbnzJov0Gm-E85aMGjB6jcHe4OjhTrjY0Op_gvYtUbQ2V4F7uWVNQkkyYVNk/s1600/IMG_4897.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="948" data-original-width="1600" height="118" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoQE6-eazN0wq16h_BYO_9uM1IhnvWRDpaiqBbDNfDNsipiZ_viWQij2w0GkmWYJumDJvUwviSaXgtXSlwbnzJov0Gm-E85aMGjB6jcHe4OjhTrjY0Op_gvYtUbQ2V4F7uWVNQkkyYVNk/s200/IMG_4897.jpg" width="200" /></a>Op maandag 31 juli hebben we Rethel weer verlaten en Yette achtergelaten. Ze gaat nog een paar dagen naar Reims alvorens huiswaarts te keren. We komen nu weer af en toe een spits tegen, het scheepstype dat helemaal afgestemd is op de Franse kanalen en sluizen. Hoewel: het houdt niet over als je er eentje tegenkomt... Ze laden graan bij een van de vele hoge graansilo's die je in dit gebied van uitgestrekte tarwevelden tegenkomt.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcFNpNxnlIt9h_n8dXGL3r7A8lARqtgdKElyCNUf6IwY_V5vxS7_cEaQD1kfszIPfV1MfWgPZWiQ7ZxEYoloITVH_1W5MO0HjQp-5oP5IaKoRJkEuuSRV1eumiAFTuPkWUu-rA_fbiQHQ/s1600/IMG_4909.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1300" data-original-width="1600" height="162" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcFNpNxnlIt9h_n8dXGL3r7A8lARqtgdKElyCNUf6IwY_V5vxS7_cEaQD1kfszIPfV1MfWgPZWiQ7ZxEYoloITVH_1W5MO0HjQp-5oP5IaKoRJkEuuSRV1eumiAFTuPkWUu-rA_fbiQHQ/s200/IMG_4909.jpg" width="200" /></a>De motor geeft een beetje teveel rook naar onze zin, pas na een paar uur varen wordt dat beter, als we thuis zijn maar eens naar kijken. Aangemeerd in Asfeld, een dorp met een <a href="http://www.france-voyage.com/frankrijk-toerisme/kerk-asfeld-1985.htm" target="_blank">extravagante kerk</a> in de vorm van een viool. <br />
In Asfeld zijn we een dag blijven liggen om niet in de regen te hoeven varen, wel een mooie wandeling door de graanvelden gemaakt waar de tarwe al vanaf gehaald is. Tegen de avond kwam nog een bever moeder met haar kleintjes langs zwemmen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZ4RLIn8YWlWVgyobBjuZg8hV1_ZLAZdX97OzuR9hZQUN3DwV0UCJQVwBIAkWNlchlBqHABohBdQyeAYCrGX4GD29jmYbzTUzESRbaqxiYh8ooX0MoNE9j1W1ECaAdYz1ltB2Y8hb-k4/s1600/IMG_4946.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZ4RLIn8YWlWVgyobBjuZg8hV1_ZLAZdX97OzuR9hZQUN3DwV0UCJQVwBIAkWNlchlBqHABohBdQyeAYCrGX4GD29jmYbzTUzESRbaqxiYh8ooX0MoNE9j1W1ECaAdYz1ltB2Y8hb-k4/s200/IMG_4946.jpg" width="200" /></a></div>
Op woensdag 2 augustus naar Berry-au-Bac gevaren, daar waar het Canal de l'Aisne au Marne aan takt op de Aisne. We lagen net, de was opgehangen of er kwamen 2 Hollanders langs: Peter en Marja, de ouders van John en Tim die onze keerkoppeling gemaakt hebben. Ze waren nieuwsgierig en hebben ons opgespoord omdat ze toch in de buurt waren met de caravan: leuk!<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt8b_VWOqLPmCoTSWbKPgZj6xY46z_d96NYxWV4TrY9jNnqCcBPtYoPC9K0qYWSCmA3F8t-t7PUf2eOFivB7RN9vy0T9LSYajATJjRxJuwACkYpcZrn1BLHGcF05pWTWg_ZRzx3k4Fd5w/s1600/IMG_4949.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt8b_VWOqLPmCoTSWbKPgZj6xY46z_d96NYxWV4TrY9jNnqCcBPtYoPC9K0qYWSCmA3F8t-t7PUf2eOFivB7RN9vy0T9LSYajATJjRxJuwACkYpcZrn1BLHGcF05pWTWg_ZRzx3k4Fd5w/s200/IMG_4949.jpg" width="200" /></a>Donderdag best veel wind, kracht 4, wat het invaren van de smalle sluisjes lastig maakt. Om 8:30 uur kwamen Willem en Joke aan om mee te varen naar Reims. Tegen 3 uur lagen we vast aan een spits midden in het centrum van Reims. Wel gehorig met die snelweg aan de overkant en andere grote-stads-geluiden maar ja, wel op loopafstand van de <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Kathedraal_van_Reims" target="_blank">kathedraal</a>, het <a href="http://www.reims.fr/311/musee-des-beaux-arts-de-reims.htm" target="_blank">Musée des Beaux Arts</a> en al die andere beroemde bezienswaardigheden van deze oude keizerstad....<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjSUsqMSot_3nRTzgA9zK6Hrbe_JWL2wKv1PENicK-C3fN_MNFo13pNPEpDxtWfUT30ah8_oZrIRgJf3HYJ4sOlORqoCRquDQWJxJVW3wx3GiPGHI7Nyn9OcXNYrMwplqSOFmlIxY364o/s1600/IMG_4975.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjSUsqMSot_3nRTzgA9zK6Hrbe_JWL2wKv1PENicK-C3fN_MNFo13pNPEpDxtWfUT30ah8_oZrIRgJf3HYJ4sOlORqoCRquDQWJxJVW3wx3GiPGHI7Nyn9OcXNYrMwplqSOFmlIxY364o/s320/IMG_4975.jpg" width="320" /></a>Vrijdag rustig aan gedaan, brood gehaald, Yette kwam ons nog toevallig achterop fietsen, s'avonds uit eten met Joke en Willem, super gezellig!<br />
We blijven in ieder geval het hele weekend nog, er is hier zoveel te zien en te beleven.<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-70704719675453999522017-07-30T21:06:00.000+02:002017-07-30T21:06:46.143+02:00Canal des Ardennes<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHd-5rw75IhGeJ4dqkgq-oYPXLu77Ji7-rRO1FuzJRC61iVKRyYcFi11iVTXhGikgGa65QDjjhOlvAJrNYjkV96BctEMpje2Sm1fcZySII4MItUXH9Pyg3hJRRSvx3MxVfu_5t_OyZTk4/s1600/IMG_4790.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHd-5rw75IhGeJ4dqkgq-oYPXLu77Ji7-rRO1FuzJRC61iVKRyYcFi11iVTXhGikgGa65QDjjhOlvAJrNYjkV96BctEMpje2Sm1fcZySII4MItUXH9Pyg3hJRRSvx3MxVfu_5t_OyZTk4/s320/IMG_4790.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHT0FFCNFH9DDA6rbqIrYL8cVT2gBcwREUYxLzpUlniibafz_PVFt3rQ_RijNA1B2lNNtPFFeWF4xOC1MHvCl0AJWDjl15LRelLXO61rlCQLh7GP48Hr4ZoNeTm4pzPuCM2M_VYFu6I5I/s1600/IMG_4757.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1134" data-original-width="1600" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHT0FFCNFH9DDA6rbqIrYL8cVT2gBcwREUYxLzpUlniibafz_PVFt3rQ_RijNA1B2lNNtPFFeWF4xOC1MHvCl0AJWDjl15LRelLXO61rlCQLh7GP48Hr4ZoNeTm4pzPuCM2M_VYFu6I5I/s200/IMG_4757.jpg" width="200" /></a>Het is een prachtig kanaal: Canal des Ardennes. Maar wel erg bewerkelijk. Niet alleen is het heel smal en ondiep zodat je precies midden in het vaarwater moet blijven, anders loop je uit je roer.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr1ixFH1Z3uXhZnzAzWH3gkC_pJUhwInbIZaYvfxKp_G8Rh0lp3A7FJdWwDJPGwMhXMScCCxYL3ZVxpRghRNFslR8ayNPdbkKLdutTMtSVAmbQVypC80WU_j3n0x0hustY8xj-tAmNgsw/s1600/IMG_4829.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr1ixFH1Z3uXhZnzAzWH3gkC_pJUhwInbIZaYvfxKp_G8Rh0lp3A7FJdWwDJPGwMhXMScCCxYL3ZVxpRghRNFslR8ayNPdbkKLdutTMtSVAmbQVypC80WU_j3n0x0hustY8xj-tAmNgsw/s200/IMG_4829.jpg" width="200" /></a>En 6 km per uur is echt het maximum. Maar het heeft ook nog eens heel veel sluizen. In het traject na Le Chesne maar liefst 26 sluizen over een afstand van 9 kilometer. Heel even overwogen we om die allemaal op dezelfde dag te doen maar we werden wijzer en hebben overnacht in Neuville. In feite vaar je de ene sluis uit om onmiddellijk weer de volgende in te varen. En op zich gaat dat best vlot. We hadden gelukkig weinig tegenliggers. Maar die paar keer dat er wel tegemoetkomend verkeer was moet je wel omzichtig manoeuvreren. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyB3TQnmZcoh3DLRdQLtE8i32PmRQ5vlC5RF0lL5co8DRePKitQYNWGPs_7aOzs3Hj781BTxrc2K29s3Xl-y4aFfJbojecrilRK2RfvH2NfnPAp0JrA7y_PvpohcfbvKgJ7rZ97Z9j8YE/s1600/IMG_4761.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1108" data-original-width="1600" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyB3TQnmZcoh3DLRdQLtE8i32PmRQ5vlC5RF0lL5co8DRePKitQYNWGPs_7aOzs3Hj781BTxrc2K29s3Xl-y4aFfJbojecrilRK2RfvH2NfnPAp0JrA7y_PvpohcfbvKgJ7rZ97Z9j8YE/s200/IMG_4761.jpg" width="200" /></a></div>
En bij één sluis was er panne en moeten de mannen (en heel soms een vrouw) van de VNF even helpen. Deze mensen rijden de hele dag van de ene sluis naar de andere om het zaakje aan de gang te houden. We kwamen ook nog onze buurman voor 3 weken uit Donchery tegen. Na Neuville de rest van de sluizentrap afgedaald. Het kanaal laat schepen toe tot 5.05 meter breedte, precies de afmeting van de Jeanette maar gelukkig hielden we aan beide zijden toch nog een paar centimeter over.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAjdRXJp4fsv_rGzd4IPxpwsnPglIe-LW-ywP3khmDBQiQo95Pw8R9Zv-EiScX5EVm0CHLp7yZQNiro8Hg81GUIIilWxeWd5bJSjEvhU-vFtTc1jdbpGV3FblNlcyJDriEWCZvk1SpKp8/s1600/IMG_4835.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1093" data-original-width="1600" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAjdRXJp4fsv_rGzd4IPxpwsnPglIe-LW-ywP3khmDBQiQo95Pw8R9Zv-EiScX5EVm0CHLp7yZQNiro8Hg81GUIIilWxeWd5bJSjEvhU-vFtTc1jdbpGV3FblNlcyJDriEWCZvk1SpKp8/s200/IMG_4835.jpg" width="200" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxRkMfPYWZxYARtt1XoQbOxu-G4HEudXN6HAo1O5UZoeo_2WgqMfWspcf1lZun6OtHWhuCfFRgFRcWHEuTBN_2_aIYc9XdXY_SC4cHRpbw-Etl9JGvJvLl2L3ZFygJi9t9J_AAhdllgs/s1600/IMG_4854.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxRkMfPYWZxYARtt1XoQbOxu-G4HEudXN6HAo1O5UZoeo_2WgqMfWspcf1lZun6OtHWhuCfFRgFRcWHEuTBN_2_aIYc9XdXY_SC4cHRpbw-Etl9JGvJvLl2L3ZFygJi9t9J_AAhdllgs/s320/IMG_4854.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1GdCqoXj5TuN0mGin5auKOR2EK7ZYDa_pLRkcBF_mv8GusF7HQ2lTRRs-GFZsbVmufSd85Jv-zjL6N9_buCiezzXtY35b6ie68ho8FsKR6qdLWcHkzCQbE_pI3VURbsvxKeYRt5QMJLY/s1600/IMG_4858.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1076" data-original-width="1600" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1GdCqoXj5TuN0mGin5auKOR2EK7ZYDa_pLRkcBF_mv8GusF7HQ2lTRRs-GFZsbVmufSd85Jv-zjL6N9_buCiezzXtY35b6ie68ho8FsKR6qdLWcHkzCQbE_pI3VURbsvxKeYRt5QMJLY/s200/IMG_4858.jpg" width="200" /></a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Woensdag kwamen we in Attigny aan waar we een dag bleven.<br />
<br />
We lagen bij een oude silo waar nu onder meer een voorlichtingsbureau voor hernieuwbare energie in gehuisvest was.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjO-rgeWE9pNh1oOFHgaVWsVrilyPLB2z-1tIvMi-P06JexHKWKdFCcw01PEtPd5QMYDowxoFACS-BdPWXMnf2xmZfaDllEgwgNBgcUkxhyu82SEVkbbi8OD_axt5pwVagLOLVHJ3VuvQ/s1600/IMG_4877.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjO-rgeWE9pNh1oOFHgaVWsVrilyPLB2z-1tIvMi-P06JexHKWKdFCcw01PEtPd5QMYDowxoFACS-BdPWXMnf2xmZfaDllEgwgNBgcUkxhyu82SEVkbbi8OD_axt5pwVagLOLVHJ3VuvQ/s200/IMG_4877.jpg" width="200" /></a>Vrijdag 28 juli door naar Rethel, een wat grotere plaats. Hier in Rethel zagen we ook eindelijk nog wat beroepsvaart: een paar spitsen van maar liefst 39 meter lang en 5.08 m. breed. Ook die schijnen door die kleine sluisjes te kunnen...<br />
Dat weekeinde begon net het feest van St. Anne. Wat je daar vooral van merkt is een grote kermis. De ingang van de kermis bewaakt door gendarmes en vriendelijke roze betonblokken.<br />
<br />
Zondag gefietst langs de Aisne en door de graanvelden.<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-76715634455553387242017-07-24T21:57:00.001+02:002017-07-24T21:57:36.402+02:00En route<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCu1EFoyxNhwMiW0MCjXXhP19EHPsY9eBacGQaOdF1eCkIuceHKaTBykJSD1TLhqdQr7brly8zgIDzHzFKCGug36rqdW87MwuenXabjyr-zc9gPYy-OhaApGSr8BxHHjRe6Pa2ybGGU7A/s1600/IMG_4674.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCu1EFoyxNhwMiW0MCjXXhP19EHPsY9eBacGQaOdF1eCkIuceHKaTBykJSD1TLhqdQr7brly8zgIDzHzFKCGug36rqdW87MwuenXabjyr-zc9gPYy-OhaApGSr8BxHHjRe6Pa2ybGGU7A/s320/IMG_4674.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB30z20h_8Vue8wHF91i_zZPAOOKQTQJGiMLz2lYGeaA-uP3xEjBOkBx3I5aK7_kZ3_cDppI1dSizEGgB0h183Cd8hRi_0cywM0mkd8URzjOlwN5CdGdFgfsx76rGZAD2sSO_ZysEVrDs/s1600/IMG_4700.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB30z20h_8Vue8wHF91i_zZPAOOKQTQJGiMLz2lYGeaA-uP3xEjBOkBx3I5aK7_kZ3_cDppI1dSizEGgB0h183Cd8hRi_0cywM0mkd8URzjOlwN5CdGdFgfsx76rGZAD2sSO_ZysEVrDs/s200/IMG_4700.jpg" width="200" /></a>We varen weer! Woensdag 19 juli stonden John en Jasper, mèt de gerepareerde keerkoppeling, om 8 uur weer aan boord. De montage ging redelijk vlot en eind van de middag konden we een proefvaart maken: alles oké. Het verdient wel aanbeveling om, als we weer terug zijn in Nederland, de keerkoppeling eens echt goed onderhanden te nemen. Er zit overal wel erg veel speling in na 90 jaar trouwe dienst...<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAAaPh1YQpddF2YHJuXlW6eQuBjAhhLEVZE9Imf1ZLN3l8QxPoUxenhCOea2MD0SpAp8It-wCvwojR6TOegJVVlvqujvA6mtT1KnzzvtuColVbSffwOVptRDnq1iGagBn-9Ez-388pcdo/s1600/IMG_4730.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAAaPh1YQpddF2YHJuXlW6eQuBjAhhLEVZE9Imf1ZLN3l8QxPoUxenhCOea2MD0SpAp8It-wCvwojR6TOegJVVlvqujvA6mtT1KnzzvtuColVbSffwOVptRDnq1iGagBn-9Ez-388pcdo/s200/IMG_4730.jpg" width="200" /></a>Vrijdag het Canal des Ardennes ingevaren, hier treffen we de echt kleine spitsen sluizen. Voor en achter nog ongeveer een meter over, aan stuurboord en bakboord een paar centimeter. Maar het gaat eigenlijk heel makkelijk. De diepgang in het Canal des Ardennes is verlaagd van 1.80 m. naar 1.60m. dus dat zou moeten gaan (onze diepgang is 1.30 m.) maar we maken af en toe wel veel modder. <br />
Na 7 sluizen en een tunneltje aangemeerd in Le Chesne, op het hoogtepunt van het kanaal. Op dit punt wordt het kanaal gevoed vanuit het Lac du Bairon. De bruggen zijn hier soms echt heel laag, terwijl ik de antennesprieten probeerde te redden vergat ik mijn hoofd....<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5FaiOtEF4R-kDmMwcrdg9FnR7K-F2Fx87uW7wIZ4zL75o3xyWJDGeYm-QJECeUEKGV85Bnm-EBuoyGSQcJ2wOpfnHzxpIgLeBoUUR9zJ-RRmZsk6vnT5JTjUhSTw0uIlKHxUSzFPrvpA/s1600/IMG_4710.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5FaiOtEF4R-kDmMwcrdg9FnR7K-F2Fx87uW7wIZ4zL75o3xyWJDGeYm-QJECeUEKGV85Bnm-EBuoyGSQcJ2wOpfnHzxpIgLeBoUUR9zJ-RRmZsk6vnT5JTjUhSTw0uIlKHxUSzFPrvpA/s320/IMG_4710.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDRp0TMcr6cQxLLi8RL7NyQDe7xtnl4PL9UNnd-27rOoIIxgcADs6TcUSiBNNnwTUrjK3IacqW3p_cO-xggmBAOLB-qX0aLf6-_I2BCYhIY0KmDc9iGXTN7HhJqdwLda57C1aYS3NxiC0/s1600/2017-07-23-PHOTO-00000006.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDRp0TMcr6cQxLLi8RL7NyQDe7xtnl4PL9UNnd-27rOoIIxgcADs6TcUSiBNNnwTUrjK3IacqW3p_cO-xggmBAOLB-qX0aLf6-_I2BCYhIY0KmDc9iGXTN7HhJqdwLda57C1aYS3NxiC0/s200/2017-07-23-PHOTO-00000006.jpg" width="150" /></a>Zaterdag kwamen Karin en Jan weer langs en bleven 2 nachten slapen in het vooronder, heel gezellig.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwqmZ8V9tT25433Gpo062z1r1ekOlNm15_HEIAbWW7294g8aA4MFkYY04oAsgnECbfjceC-JYGgHkwI_utua0H-iPeXdP1ACsWFHmXb7yMm5Z2SvARzD221GBqjReXBzFeOn6uKQV5Gs/s1600/IMG_4735.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1218" data-original-width="1600" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjwqmZ8V9tT25433Gpo062z1r1ekOlNm15_HEIAbWW7294g8aA4MFkYY04oAsgnECbfjceC-JYGgHkwI_utua0H-iPeXdP1ACsWFHmXb7yMm5Z2SvARzD221GBqjReXBzFeOn6uKQV5Gs/s200/IMG_4735.jpg" width="200" /></a>Zondag samen met Jan de net voor de vakantie door Joost aangebrachte afsluiter van de 2e persluchtcilinder weer gedemonteerd en de oude klep opnieuw geinstalleerd. Je blijft bezig (zucht). Die oude klep was vervangen omdat hij een beetje lekte maar de nieuwe klep bleek, na een paar keer open en dicht draaien, helemaal niet meer af te sluiten. De teflon afdichtingsring (zeg maar het "kraanleertje") lag los in de kraan. Na de vakantie maar eens stevig met de leverancier praten...<br />
Maandag vanwege de onweersbuien nog in Le Chesne blijven liggen, honing gekocht bij de plaatselijke imker Christian Guillemin (die 20 ton! honing per jaar oogst) en een mooie wandeling gemaakt naar het Lac du Bairon. Morgen gaan we waarschijnlijk via een ketting van 26 sluizen naar beneden, richting Attigny...<br />
<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-47837759352650577572017-07-17T17:51:00.002+02:002017-07-17T17:51:28.643+02:00Autonoom maar niet alleen<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7ueFdVG3S2ShpwOOH0Ob-RlM_fQqYipESt4QlDIywq66K3KUvG1PWWwbjh3vyDKjtUI0EY_ChAf40UBD3oxnnUuAuJypOdAPs7VBD8v5Ad8p7IuyEekLZTi8G1DVc0GLc42JjYnHEDC8/s1600/IMG_4421.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7ueFdVG3S2ShpwOOH0Ob-RlM_fQqYipESt4QlDIywq66K3KUvG1PWWwbjh3vyDKjtUI0EY_ChAf40UBD3oxnnUuAuJypOdAPs7VBD8v5Ad8p7IuyEekLZTi8G1DVc0GLc42JjYnHEDC8/s320/IMG_4421.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4U82-ylHDoI6oDq71pLUMy_lk0sEz6f76tKsMAGNKYurJe0YrNQYb1zBpcqRaAzLhyphenhyphenXLS6BoXE1NcYCO7swSbRg-7Pxi8tb8fl0HrorrSmYewv5h6pesz5fodjv08oQuK90TL-0ry870/s1600/IMG_4596.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1086" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4U82-ylHDoI6oDq71pLUMy_lk0sEz6f76tKsMAGNKYurJe0YrNQYb1zBpcqRaAzLhyphenhyphenXLS6BoXE1NcYCO7swSbRg-7Pxi8tb8fl0HrorrSmYewv5h6pesz5fodjv08oQuK90TL-0ry870/s200/IMG_4596.jpg" width="135" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieYFXeXk5s33bVdZ3_Go9QmEmlXKnXZw51THjewK9hAki0KPL4W_eOYxsxzpGe2gTR8T8dGlljSULPkdvML0AtKxAF2YRU_8oApmDpcKiD1kYNqt6knB4ezP7CVtZpSkOvJwf8is2Y6nI/s1600/IMG_4597.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieYFXeXk5s33bVdZ3_Go9QmEmlXKnXZw51THjewK9hAki0KPL4W_eOYxsxzpGe2gTR8T8dGlljSULPkdvML0AtKxAF2YRU_8oApmDpcKiD1kYNqt6knB4ezP7CVtZpSkOvJwf8is2Y6nI/s200/IMG_4597.jpg" width="200" /></a>We liggen nu al tweeënhalve week bij de sluis van Donchery en komen geen meter vooruit. Maar het leven gaat gewoon door. We zijn nu heel blij met de aanpassingen die we voor de reis gemaakt hebben. Zo maken we uit het Maaswater ons eigen drinkwater met een ultra filtratie membraan systeem van <a href="http://www.akvoregia.eu/Producten/Systemen/" target="_blank">Akvoregia</a> dat alle virussen, bacteriën en vaste deeltjes tegenhoudt en een <a href="https://www.espwaterproducts.com/pentair-ep-bb-4-5-x-10-5-mic-big-blue-carbon-briquette-filter-155548-43/" target="_blank">actief koolfilter</a> dat de rest van de ongewenste stoffen adsorbeert. Dus we hoeven niet te slepen met jerrycans.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3v4SOQZe4YRkZIB-g179SBWBKcDVwG2hegUOzXT-VPPpyWrO7pCRU5kgsun7PlngpUdoogyxPzw3noyNwoTFU45AE_rKCFgiWyczKtWUvvij57KlWW5ZYtZgF7r0L1HDm2c1pddXTCPA/s1600/IMG_2431.PNG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1136" data-original-width="640" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3v4SOQZe4YRkZIB-g179SBWBKcDVwG2hegUOzXT-VPPpyWrO7pCRU5kgsun7PlngpUdoogyxPzw3noyNwoTFU45AE_rKCFgiWyczKtWUvvij57KlWW5ZYtZgF7r0L1HDm2c1pddXTCPA/s200/IMG_2431.PNG" width="112" /></a>En de nieuwe zonnepanelen van<a href="http://miasole.com/products/" target="_blank">Miasolé</a> leveren ons iedere dag weer tussen de 4 en 6 kWh., genoeg voor onze lampen, pompen, wasmachine, koelkasten, computers, opladers etc.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif-psaQAtbKF65QbAQwT5iiiVT0tgCnIVUSoaebCe13S07BN8mSW6w7iCxcBMZnWwrUAtG6yh52mqxkz-ObbRTKxxIa-6OPVlwwcgNvIZJE6Fo-PA03XfaW3M-T1uMMIpP-HG6j33fcyY/s1600/IMG_4208.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif-psaQAtbKF65QbAQwT5iiiVT0tgCnIVUSoaebCe13S07BN8mSW6w7iCxcBMZnWwrUAtG6yh52mqxkz-ObbRTKxxIa-6OPVlwwcgNvIZJE6Fo-PA03XfaW3M-T1uMMIpP-HG6j33fcyY/s200/IMG_4208.jpg" width="200" /></a><br />
<br />
De geiser en de gasfornuizen werken op propaan. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbwKUerBezGIvtMrSzoKxVqAIWPPZhhVnRsmZ27eFc_tHNfMkMaCK-zGv5mU7c1-XGz3Fo2t_i06IgjK5BTVimwa5MT7YuKaKkRSpRJX-RXNyUt0RD3hjIsbv8rQUkwiBq_9YzQhtgiMk/s1600/IMG_4110.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1293" data-original-width="1600" height="161" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbwKUerBezGIvtMrSzoKxVqAIWPPZhhVnRsmZ27eFc_tHNfMkMaCK-zGv5mU7c1-XGz3Fo2t_i06IgjK5BTVimwa5MT7YuKaKkRSpRJX-RXNyUt0RD3hjIsbv8rQUkwiBq_9YzQhtgiMk/s200/IMG_4110.jpg" width="200" /></a>Bij bijna iedere supermarkt en tankstation zijn die te verkrijgen, herkenbaar aan de flessen die half zilver, half blauw zijn en iets meer gas bevatten (13 kg) dan de Nederlandse flessen en dezelfde aansluiting hebben (merk Butagaz).<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPxEi1t68pcBK4f1Nd5g5NgPxcWrH9WyKUfrRxIomkViIWFKgDftaybQbrD3yn_URkEszDvKQXd7tM-EmkKUU2XgTGtIeEldDgCPimp0eWeRGuXXtZq32eX9eNS-K27T0qf6OSE27Xqf0/s1600/IMG_4611.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1040" data-original-width="1600" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPxEi1t68pcBK4f1Nd5g5NgPxcWrH9WyKUfrRxIomkViIWFKgDftaybQbrD3yn_URkEszDvKQXd7tM-EmkKUU2XgTGtIeEldDgCPimp0eWeRGuXXtZq32eX9eNS-K27T0qf6OSE27Xqf0/s200/IMG_4611.jpg" width="200" /></a>Een goed gevulde dieseltank helpt natuurlijk ook.<br />
<br />
Ondertussen komen allerlei vrienden en familie op bezoek. Het lijkt hier soms wel een kleine Nederlandse kolonie. Het was heel gezellig met Derk en Jet, de zus van Katheline. Ze bleven bijna een week.<br />
En Wilco kwam een paar dagen langs, op weg naar de Pyreneeën.<br />
Eergisteren kwam dochter Iris met vriendin Maartje en ook Yette komt weer een paar weken aan boord. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaOyXPq41PA5_0fqGk-80SGB8oU1YC2JVkuGOAn15vynSwZSUbG5dyqUFHQoaMRVF-Eaf55UmSqxlkhLQe9jEX1ICmkW2zqK8ozkU5FHcp-3DUorP0YARdanf6mowU8i__MaCgnE36Wkc/s1600/IMG_4593.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaOyXPq41PA5_0fqGk-80SGB8oU1YC2JVkuGOAn15vynSwZSUbG5dyqUFHQoaMRVF-Eaf55UmSqxlkhLQe9jEX1ICmkW2zqK8ozkU5FHcp-3DUorP0YARdanf6mowU8i__MaCgnE36Wkc/s200/IMG_4593.jpg" width="200" /></a></div>
Gister kwam ook buurman Joost die ondertussen op mijn ligplaats in Wijk past, met vriendin Dorenda, 2 honden en de post langs in zijn omgebouwde Mercedes camperbus.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcJGK8IjQXkNodh2iHZyw1ddZtZDknAlxFMpn9nKOkpnNLOHAT9hnldQTdSeEn6WXtOCAfhlcI7qpu6HXH0GHANuUhVuNMhcWMYOQovuW8WSRapm6oEt3RaROExXa3CJ1AaodLPHK42rY/s1600/IMG_4568.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1073" data-original-width="1600" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcJGK8IjQXkNodh2iHZyw1ddZtZDknAlxFMpn9nKOkpnNLOHAT9hnldQTdSeEn6WXtOCAfhlcI7qpu6HXH0GHANuUhVuNMhcWMYOQovuW8WSRapm6oEt3RaROExXa3CJ1AaodLPHK42rY/s320/IMG_4568.jpg" width="320" /></a>Op de 14e juli hebben we mee herdacht en gefeest met de mensen uit Donchery, de buurman in het voormalige sluishuisje kwam aan boord met zijn dochtertje: kortom, als we niet uitkijken gaan we nog wortelen....<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-4239608694894680312017-07-04T22:30:00.000+02:002017-07-04T22:30:06.007+02:00Stuk in Donchery<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZmQoPmzC7mkP2qtCu7hHHVncglgSwRVQ3gO_hOlFCkJc8VQ4E8-MOiRHirivTM7lBAE5D3Sf1mSy73dxxspYM5drtSYTYphYVKUjMG0qZ6070s-7nc-Oa0dMQl_uGxj_UbYp2wjobd8/s1600/IMG_4372.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1049" data-original-width="1600" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZmQoPmzC7mkP2qtCu7hHHVncglgSwRVQ3gO_hOlFCkJc8VQ4E8-MOiRHirivTM7lBAE5D3Sf1mSy73dxxspYM5drtSYTYphYVKUjMG0qZ6070s-7nc-Oa0dMQl_uGxj_UbYp2wjobd8/s320/IMG_4372.jpg" width="320" /></a></div>
Tja, die keerkoppeling...<br />
Ik wilde eigenlijk de Tour de France doen, misschien wel tot de Middellandse Zee. Nou: in ieder geval tot Lyon. Lekker doorvaren. Toen bleek de Maas droog te vallen. Verdun was het verste punt, daarna waren de sluizen gestremd. Dus terugvaren naar Pont-à-Bar en via Canal des Ardennes. Wie weet hoever we dan nog komen. Maar afgelopen vrijdag, we waren nog 2 kilometer van Pont-à-Bar verwijderd, wilden we de laatste sluis invaren, die van Donchery. Katheline gebaarde dat we te snel gingen ook al had ik de keerkoppeling al in zijn vrij gezet. Dat vindt ze trouwens altijd, dat we te hard invaren. Maar drommels: staat ie eigenlijk wel in zijn vrij? Of draait de schroef nog gewoon door? Dat bleek inderdaad het geval. Toen ik vervolgens de keerkoppeling in de achteruit zette blokkeerde de hele voortstuwing en de motor viel uit. We gleden met een kilometer of 4 de sluis in. "Afremmen op de touwen, de motor is uit!" "En pas op je vingers!" Gelukkig is Katheline al zo'n ervaren scheepsmaat dat ze nog ruim voordat de we sluisdeur zouden doorboren het schip stil had liggen. Poeh!<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzuvHEK2od7usx9kejSM8eh-Dt4xspjfu-jlQwLj-EG2PwrlBFT4srnZkH6he31DA7Ycifxm8bUgjVCbBCSuJLmOQqJMno9bl_cOxUApD4S7SBcU3WskWYuIA_3fMYn2B2igA01QQ7qkY/s1600/IMG_2368.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzuvHEK2od7usx9kejSM8eh-Dt4xspjfu-jlQwLj-EG2PwrlBFT4srnZkH6he31DA7Ycifxm8bUgjVCbBCSuJLmOQqJMno9bl_cOxUApD4S7SBcU3WskWYuIA_3fMYn2B2igA01QQ7qkY/s200/IMG_2368.jpg" width="200" /></a>Motor gecheckt: geen beweging meer in te krijgen behalve de vooruit. Omdat we al zo'n tijd stil in de sluis lagen kwam er iemand van de VNF aanrijden. We zijn toen maar gewoon naar beneden geschut en Katheline heeft het schip uit de sluis gesleept. Vastgelegd aan het talud, loopbrug uit, uithouders om niet op de keien te rijden. Dus we wonen nu voorlopig in Donchery. Iemand van een naburige dépannage gebeld om te komen kijken. Cedric kwam 's avonds langs maar zag er geen heil in<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_wdoS2NIaY6hJVey1_VZlESaYmkhrbzMsTkn77ykLiIlOHdSH9z642O7s52SRFtlaay6IQEP4_j8sg1SUxEN9pEG96UcmwmAbbmsL4flkLUtY26BIuXTYQPq8wMWguhS_KJ-yHUOPxb8/s1600/IMG_4401.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_wdoS2NIaY6hJVey1_VZlESaYmkhrbzMsTkn77ykLiIlOHdSH9z642O7s52SRFtlaay6IQEP4_j8sg1SUxEN9pEG96UcmwmAbbmsL4flkLUtY26BIuXTYQPq8wMWguhS_KJ-yHUOPxb8/s200/IMG_4401.jpg" width="200" /></a></div>
De hele zaterdag geprutst in de machinekamer om meer duidelijkheid te krijgen over de schade. Is het de interne remband? Of zijn er tandwielen uit het planetaire stelsel (die zorgen voor de omkeerbeweging) uit hun lagers gelopen? Reserve onderdelen voor een keerkoppeling uit 1923 zijn moeilijk te vinden. En trouwens, deze originele Brons keerkoppeling is zo zeldzaam dat er waarschijnlijk nog maar twee exemplaren van bestaan. Gelukkig hebben we de eigenaar van dat andere exemplaar gevonden toen we via Facebook hulp zochten voor de slippende keerkoppeling. Diverse tips van John uitgeprobeerd. We weten het nog niet.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij82W4750VDATtgIfnA7seo00hDlXv4cevWJmgNu2XMlkrFC7umCR23NIICPeHywocMDICck76k8XUupfoCWNBrGUg-_75ehldCwgIg3va1hbSgpegJqtDcUnto282NHGEKUdBYs6DRSw/s1600/IMG_4380.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1129" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij82W4750VDATtgIfnA7seo00hDlXv4cevWJmgNu2XMlkrFC7umCR23NIICPeHywocMDICck76k8XUupfoCWNBrGUg-_75ehldCwgIg3va1hbSgpegJqtDcUnto282NHGEKUdBYs6DRSw/s320/IMG_4380.jpg" width="320" /></a></div>
Na het gebeul zaterdag om een geblokkeerde keerkoppeling toch weer rond te tornen en een lange wandeling op de zondag werd ik zondagavond ook nog eens ziek. Griep? Het is alsof het lot wil zeggen: "Henk, je wilde het toch even rustig aan doen? DOE DAT DAN OOK!" Dus dat doen we nu. We hebben ons nog niet gemeld bij de Burgerlijke Stand van Donchery maar de komende twee weken zullen we hier wel blijven. Net kennis gemaakt met de oude buurvrouw, de bakkersdochter. Haar man twee jaar geleden overleden, ze woont met haar kat.<br />
<br />
En hoe het verder gaat? John gaat binnenkort samen met zijn broer proberen om de koppeling te demonteren, terug naar Krimpen te slepen, te repareren en er weer terug in te zetten. Ik hoop dat het lukt. Het deed me ook denken aan vroeger toen ik nog klein was en familie vroeg wat ik wilde worden: "kluizenaar". Ik weet niet waarom, misschien omdat je dan alles zelf kan regelen. Maar inmiddels weet ik beter: je bent niets zonder de anderen, je kan weinig uitrichten in je eentje. We hebben elkaar nodig. En Iers gezegde luidt: "it is in the shelter of each other that the people live". Kijk als je tijd hebt (NU bijvoorbeeld) naar dit <a href="https://www.youtube.com/watch?v=0Di_0LiRzbI" target="_blank">filmpje</a>.<br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com14tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-50573024852032498852017-06-29T23:34:00.000+02:002017-07-02T23:35:11.052+02:00Hoe beleef je de tijd<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFlVVWI3emSDE5GkGj5I5EvXfSIWxPPNpSa7HJSX8sJgiRDv67W_gfdMyi125_M1JbpP0TPqRYS93DYh2RxMmfzEBWdtTPuEZSlzf4nknkM7RdGfNGJhBS4RIxNsIex0GmfW4B9dyUO3c/s1600/IMG_4245.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFlVVWI3emSDE5GkGj5I5EvXfSIWxPPNpSa7HJSX8sJgiRDv67W_gfdMyi125_M1JbpP0TPqRYS93DYh2RxMmfzEBWdtTPuEZSlzf4nknkM7RdGfNGJhBS4RIxNsIex0GmfW4B9dyUO3c/s320/IMG_4245.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwTGka6IudR176YsraYgl5KRR_abTBLnW0-3jOJyl2-Cgf2EEO6LxJeCaBy5IHd1vCCLgrZjiOvoTo78_zu8myCWUVCM8hBcm0rM4v89xKVBk-7e7jq5I17EjGSbtAh1ABeJckjIpuVc/s1600/IMG_4255.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwTGka6IudR176YsraYgl5KRR_abTBLnW0-3jOJyl2-Cgf2EEO6LxJeCaBy5IHd1vCCLgrZjiOvoTo78_zu8myCWUVCM8hBcm0rM4v89xKVBk-7e7jq5I17EjGSbtAh1ABeJckjIpuVc/s200/IMG_4255.jpg" width="200" /></a>Het schip glijdt over het water als we niet snel varen. Gaan
we sneller dan snijdt de boeg het water in tweeën en veroorzaken we eindeloze
golven. Het glijden geeft mij een tijdloos gevoel, alsof de tijd die ik heb
wordt uitgestrekt in mijn beleving. Iets dat ik als danser en ex dansdocent
goed ken. <o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzRmrMa9SBzovE8PH64YwQcufxDv3oGasNfkb_gqKYVKiMQ5kbUDllct2v0oDA4LCO0twt6aS13exYR49AAFujLPipRY2SewVyFE5MIgUhP7VQ-dlFL_LZKX-EYCTSMByRq4MST2o9IJ0/s1600/IMG_4300.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzRmrMa9SBzovE8PH64YwQcufxDv3oGasNfkb_gqKYVKiMQ5kbUDllct2v0oDA4LCO0twt6aS13exYR49AAFujLPipRY2SewVyFE5MIgUhP7VQ-dlFL_LZKX-EYCTSMByRq4MST2o9IJ0/s200/IMG_4300.jpg" width="200" /></a></div>
De beleving van de tijd is voor iedereen anders en ook elk gevoel
heeft een andere tijdsbeleving. Denk maar aan het verschil tussen rustig aan
doen omdat je de tijd hebt, of haast maken. Eigenlijk kent iedereen het, het is
het moment op de schommel dat je het hoogste bent en even zweeft, het moment waarop
de tijd lijkt stil te staan en in je beleving wordt uitgestrekt.<br />
<div class="MsoNormal">
Het op het water zijn geeft altijd een dynamisch gevoel. Mijn
hele waarnemingssysteem reageert op de elementen. Geen vaste grond onder de
voeten, we maken ons steeds weer los van de vaste wal. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUQ2V2HxNzEYITcoa1MeztI7BMqmIeeB_g4BrDxallXlU0k9vqTL_TgTMX8ocfwIPsepdJ1w1_OQAw9aLYO7MYwMnPee_yD8_ACV_YPftzRzqWz3E8pDGUWVWIlvGCPlpUn2T4IDximZo/s1600/IMG_4380.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1129" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUQ2V2HxNzEYITcoa1MeztI7BMqmIeeB_g4BrDxallXlU0k9vqTL_TgTMX8ocfwIPsepdJ1w1_OQAw9aLYO7MYwMnPee_yD8_ACV_YPftzRzqWz3E8pDGUWVWIlvGCPlpUn2T4IDximZo/s200/IMG_4380.jpg" width="200" /></a></div>
De zon soms zinderend
warm, de wind verkoelt heerlijk en kan ook rillingen geven. Een verfrissende
regenbui, een onbehagelijke hagelbui. De combinatie van regen en wind maakt mij
het meest alert en daarbij hoort dan weer een specifieke tijdbeleving. Check
check dubbel check. Mijn vaste collega’s in de kinderopvang kennen die term van
mij goed. Even alles nalopen, zijn we niets vergeten.... of kan het misschien
nog beter georganiseerd worden...<br />
<div class="MsoNormal">
“Jij als zeilmeisje” zei Henk laatst, “wil zeker graag dat
we dat zeiltje ook even borgen zodat het niet kan wegwaaien mocht het harder
gaan waaien?” Borgen is het zekeren, met een touw of anderszins vastbinden van
dingen waarvan je wilt dat de wind ze niet meeneemt. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>De tijdsbeleving van de zondagschipper en het
zeilmeisje beïnvloeden elkaar.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Het
borgen als er regen en wind verwacht wordt vraagt tijd en dus hebben we dan even
meer voorwerk, voor we de trossen los kunnen gooien.<o:p></o:p></div>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Revision>0</o:Revision>
<o:TotalTime>0</o:TotalTime>
<o:Pages>1</o:Pages>
<o:Words>370</o:Words>
<o:Characters>2041</o:Characters>
<o:Company>Adviesbureau voor produkt en milieu</o:Company>
<o:Lines>17</o:Lines>
<o:Paragraphs>4</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>2407</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>14.0</o:Version>
</o:DocumentProperties>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]-->
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NL</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>JA</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="276">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]-->
<!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:Standaardtabel;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:Calibri;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
<!--StartFragment-->
<!--EndFragment--><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP7DOiNOz8txZtRjiMep-92CaT7w8IgQhqugR-zbamczxR36Z62xwEwbuh-yMmslMQ5ndbOp1pulYep_IkQcU7X_QkO83JYW2SeaC_r-7-YzME1yj2Crhq1JjEwHj79uZzAbN1mvRE2H0/s1600/IMG_4313.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP7DOiNOz8txZtRjiMep-92CaT7w8IgQhqugR-zbamczxR36Z62xwEwbuh-yMmslMQ5ndbOp1pulYep_IkQcU7X_QkO83JYW2SeaC_r-7-YzME1yj2Crhq1JjEwHj79uZzAbN1mvRE2H0/s320/IMG_4313.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
En hoe lang het ook duurt, we zijn al ergens en we
glijden..............<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Inmiddels met de
stroom mee de Maas af. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Glijden wij op de
rivier of met de rivier mee, of glijden de landschappen aan ons voorbij omdat
we een zijn geworden met de rivier? Ginds haken we onze touwen aan de wal vast
en zijn we weer ergens. Morgen willen we bij Pont-à-Bar het Ardennenkanaal op.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>We zijn nu 8 weken onderweg en ik heb regelmatig
geen idee meer van welke dag van de week het is. Het enige houvast is iedere
week weer de zondag, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>waarop Henk graag
de zondagsrust in ere houd en we nooit varen.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><o:p></o:p></div>
Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-20229266478815543582017-06-28T23:20:00.000+02:002017-06-28T23:20:14.182+02:00Moed & Vertrouwen<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnrZTdZiQaJjCUIjueJOnGH2HkXMKSI6mLpjX292YmFQdNwcV_dnVpW3__BH7U-oKOqCLIFNmGrsFH5Gde1m1qYNMr1wt_2snuX68XLiZvkB7Zg3ozNTDgQY_2uI4cbUJ2nf6zMIGk1sA/s1600/IMG_2951.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnrZTdZiQaJjCUIjueJOnGH2HkXMKSI6mLpjX292YmFQdNwcV_dnVpW3__BH7U-oKOqCLIFNmGrsFH5Gde1m1qYNMr1wt_2snuX68XLiZvkB7Zg3ozNTDgQY_2uI4cbUJ2nf6zMIGk1sA/s200/IMG_2951.jpg" width="150" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjufL1mXWmzKB6mCe-Knqs9-ytkbq7WOOgeXZFQgm5Z6dgV0zLnMWZuIA6qVhwcZ4IUtckCDWnksB6l0m-RIeWo3SJ23olb4dv1a69E0K2jjdNT4AFx6AXEg9nMIT4T7pa4DHwHwUVctH0/s1600/IMG_3534.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjufL1mXWmzKB6mCe-Knqs9-ytkbq7WOOgeXZFQgm5Z6dgV0zLnMWZuIA6qVhwcZ4IUtckCDWnksB6l0m-RIeWo3SJ23olb4dv1a69E0K2jjdNT4AFx6AXEg9nMIT4T7pa4DHwHwUVctH0/s320/IMG_3534.jpg" width="320" /></a>Ik ken een schip dat zo heet: Moed & Vertrouwen. Heel toepasselijk merk ik, nu we al 2 maanden op weg zijn met een schip dat gebouwd is in 1923 met een motor eveneens uit 1923. Is dat niet het noodlot tarten? Al snel bleek dat de keerkoppeling niet goed werkte. Dat los je niet op bij de plaatselijke garage. Gelukkig vonden we via internet de gouden tip. <br />
Maar wel pas na een paar weken...<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGSBykrGJNODe3zThpAK-eLbYVNuOF3bhF3p4fgqpd82xrGjLYAWH92uK-xdAklFtIaPS25XVA3CWxp6A2C8kJbS63byQ5DmUkA4RgTzbMGh1AnJYu1bI0-_J8N3LNqpH2TiSHYXCaQCY/s1600/IMG_3411.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGSBykrGJNODe3zThpAK-eLbYVNuOF3bhF3p4fgqpd82xrGjLYAWH92uK-xdAklFtIaPS25XVA3CWxp6A2C8kJbS63byQ5DmUkA4RgTzbMGh1AnJYu1bI0-_J8N3LNqpH2TiSHYXCaQCY/s200/IMG_3411.jpg" width="200" /></a></div>
De laatste paar vaardagen deed de koeling het niet goed meer. De kanalen hier zitten vol waterplanten dus de wierbak schoongemaakt. Dat hielp niet. De toevoerleiding gecheckt: was prima. Water met wat zand afgetapt. Hielp allemaal niet. Soms kwam er nog maar een heel dun straaltje loeiwarm water uit het koelwatercircuit. De vetpakkingen verder aangedraaid. Uiteindelijk ook maar de zuig/persklep opengemaakt, wat los pakkingmateriaal verwijderd. En wonder boven wonder hadden we weer een volle handwarme waterstraal. Maar hoe het nu precies zit?<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLyWD0I6zZUsYMe522PoQQysVdRSjPaudKQ38P-HRGfI7eWCSeN5ymRJ69ILzXpwipH80HvENR_M1xxvAW59RLw7qamIVitLP7yYbQV_W-qBG-7rEdGGNYw5M0laBsHBNBGLr-l0rYk8M/s1600/IMG_3598.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLyWD0I6zZUsYMe522PoQQysVdRSjPaudKQ38P-HRGfI7eWCSeN5ymRJ69ILzXpwipH80HvENR_M1xxvAW59RLw7qamIVitLP7yYbQV_W-qBG-7rEdGGNYw5M0laBsHBNBGLr-l0rYk8M/s200/IMG_3598.JPG" width="200" /></a></div>
Ondertussen houden we moed en vertrouwen er op dat we steeds weer slim genoeg zijn om de boel draaiend te houden of mensen tegenkomen die weten hoe het zit.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkmkPKN5hJNype08FD_5gWMuJTy9Y5vR6ucvHLSXD65GqWXRsU_nGG8gWCsSOlH8Kq1qmlWtpqnvJi8aQQWhr1DoSq5eFVNn-_PIksOb1Y7bn53mp4VU_-fqIwKxSPSzdaSY1C7oItjY/s1600/IMG_3440.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpkmkPKN5hJNype08FD_5gWMuJTy9Y5vR6ucvHLSXD65GqWXRsU_nGG8gWCsSOlH8Kq1qmlWtpqnvJi8aQQWhr1DoSq5eFVNn-_PIksOb1Y7bn53mp4VU_-fqIwKxSPSzdaSY1C7oItjY/s320/IMG_3440.jpg" width="240" /></a>Afgezien van de technische zaken is het varen zelf ook iedere keer weer een zaak van moed en vertrouwen. Heb je net een lekkere plek gevonden met een heerlijke stokbrodenbakker om de hoek of een ligplaats met supersnel internet, ga je de trossen weer los gooien. En dan maar hopen dat je op het einde van de dag weer een veilige haven vind. Zou er nog een plek zijn in de herberg? Voor jachtjes is er altijd wel een paar meter kade beschikbaar. Echter een schip van 35 meter frommel je niet zomaar ergens tussen. In het begin maakten we ons hier erg druk om. Toch, op een of andere manier vinden we altijd weer een heerlijke plek. We bepalen niet meer van te voren waar we willen liggen maar beginnen na een uur of 5 varen goed uit te kijken naar een geschikte plek en die nemen we dan ook.<br />
De nieuwe uitdaging van de laatste dagen is varen in de regen. Je weet nooit precies hoe hoog een brug is, het enige is dat ze minimaal 3.50 m. zijn. En dus moet het stuurhuis neergeklapt. En dan is regen niet fijn. Dus met kunst en vliegwerk proberen we nu de boel droog te houden. En vertrouwen er op dat we al die moderne communicatie apparatuur zoals marifoon, AIS en laptop heel houden...<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-44726565939141498622017-06-25T22:46:00.000+02:002017-06-25T22:46:33.903+02:00De Maas staat droog<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-V8hccqBSrzqsVeaLsZz_I8tZEomOUVCqDaVTElDJ9n4VZOFYhEhUv0w6odnVg6R44wPw8Pm-iF44ztkAKoQzUEKaVd72zif1bvJjIZh4xDbMcsyO2cifQT3r-z-lapYi-wzRv6D0fM/s1600/IMG_4215.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-V8hccqBSrzqsVeaLsZz_I8tZEomOUVCqDaVTElDJ9n4VZOFYhEhUv0w6odnVg6R44wPw8Pm-iF44ztkAKoQzUEKaVd72zif1bvJjIZh4xDbMcsyO2cifQT3r-z-lapYi-wzRv6D0fM/s320/IMG_4215.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUKDqvMegoNiJ7m0YAPGvpXJjBW95TnwBRKNXd3WN9fY7uWkfQxuHFN36nqcZzeveoLvrw2cl_PpfW-Wmfz_FuFZ49s7b62UKFJaly-_mHFh1uraws0fUB5PRb7vfb8hb08n1SH7Vbplk/s1600/IMG_4151.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1150" data-original-width="1600" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUKDqvMegoNiJ7m0YAPGvpXJjBW95TnwBRKNXd3WN9fY7uWkfQxuHFN36nqcZzeveoLvrw2cl_PpfW-Wmfz_FuFZ49s7b62UKFJaly-_mHFh1uraws0fUB5PRb7vfb8hb08n1SH7Vbplk/s200/IMG_4151.jpg" width="200" /></a>Het idee was om de Maas helemaal op te varen en vervolgens via Toul het Vogezenkanaal (Canal des Vosges) op om op de Petit Saône te komen en vervolgens de Saône. En dan via Canal du Centre en Canal Lateral à la Loire weer naar boven via Parijs. Maar ja. Die droogte hè. Gister lazen we op de site van de <a href="http://www.vnf.fr/avisbat/RechercheAvisWebAction.do?page=telechargerPDF" target="_blank">VNF</a> dat nu, nadat de laatste 5 sluizen al eerder gestremd waren, nu alle sluizen vanaf Belleray (sluis 18) voor alle scheepvaartverkeer gesloten zijn.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyl7ztfAHYJfGPuq0mihSRShcRBQi9XHk-2lmR6tri-BgjycUCf65zTYDEUGItispbjZQCHA2zMCGsxPcZa-IUH66Vp1Vs97wewbyFVfDnhynRRk43hgqCrvi4Ym_fw30vxbzujik1V8/s1600/IMG_4194.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1129" data-original-width="1600" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyl7ztfAHYJfGPuq0mihSRShcRBQi9XHk-2lmR6tri-BgjycUCf65zTYDEUGItispbjZQCHA2zMCGsxPcZa-IUH66Vp1Vs97wewbyFVfDnhynRRk43hgqCrvi4Ym_fw30vxbzujik1V8/s200/IMG_4194.jpg" width="200" /></a>Belleray is de eerstvolgende sluis na Verdun. <br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiblURprSXgRPF3TOqnnCxn-cPsc5gPYZiizt1flIX2T_PKpI6MdyDBogVsAtjo9fvsjR_bDMnG72ZvzuS0HUjeiLrZNdRI8tlajd210CwF_5lhvLakPnCh3SV00jDimWANKCNk0KW2vzg/s1600/IMG_4217.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiblURprSXgRPF3TOqnnCxn-cPsc5gPYZiizt1flIX2T_PKpI6MdyDBogVsAtjo9fvsjR_bDMnG72ZvzuS0HUjeiLrZNdRI8tlajd210CwF_5lhvLakPnCh3SV00jDimWANKCNk0KW2vzg/s200/IMG_4217.jpg" width="200" /></a>Dus we zijn vrijdag 24 juni vanuit Verdun weer op onze schreden teruggekeerd en via Velosnes (mooi dorpje aan de Maas) naar Stenay gevaren, een stadje met 3000 inwoners dat al dateert uit de Romeinse tijd en een mooi vroeg-middeleeuws centrum heeft. Lorraine (Lotharingen) heet dit gebied. Het landschap is prachtig: weides met koeien, de Maas waar we afwisselend op varen of naast varen door het laterale kanaal, glooiende graanvelden, bossen, bomen. Onderweg veel bekijks. In Dun-sur-Meuse, waar we eerder een paar dagen gelegen hadden, opnieuw diesel getankt (300 liter).<br />
We liggen momenteel aan de oude loswal van de vieille forge, een oude fabriek. Mooi uitzicht uit de patrijspoort van de keuken: op 10 meter afstand van de barrage, de waterval, waarvan Katheline denkt dat we daar 's morgens met schip en al in afgegleden zijn. Maar dat is gelukkig afgelopen nacht niet gebeurd en we tarten ook deze nacht het noodlot. Aan de overkant is ook een oude waterkrachtcentrale van 700 kW.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho8M83k7jrlb1JegTwZmKFoCGVgyZ4Ts0jBKIFneHWlrw0tQsbS6dsYbCa7m4gIb5DNT3NkKpKwDTFyGnAZnG0UsMZwXjUJ1hyphenhyphenK1sVfFEYwsKhxFxKbgsHf57PHvAI2jrlalV2qbEPXO8/s1600/IMG_4220.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1519" data-original-width="1600" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho8M83k7jrlb1JegTwZmKFoCGVgyZ4Ts0jBKIFneHWlrw0tQsbS6dsYbCa7m4gIb5DNT3NkKpKwDTFyGnAZnG0UsMZwXjUJ1hyphenhyphenK1sVfFEYwsKhxFxKbgsHf57PHvAI2jrlalV2qbEPXO8/s200/IMG_4220.jpg" width="200" /></a></div>
Zondagmiddag het <a href="https://museedelabiere.com/" target="_blank">Europese Biermuseum</a> bekeken in een oude brouwerij die gehuisvest was in een nog ouder gebouw dat deel uitmaakte van de citadel van Stenay.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmQoiSXlOFm2Dnc2QRTwSddEIcVHgwYSsKG8i0qwWQqeiQTzpg14hEQCj9YgqbU2wVJ4HKc9Xg_GcuCU0KbOKbg2ICwiYktVgp0uivL3cn3z3-u0Eixh4IyeqCBzmet0mI92MlKpLyVzA/s1600/IMG_4222.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmQoiSXlOFm2Dnc2QRTwSddEIcVHgwYSsKG8i0qwWQqeiQTzpg14hEQCj9YgqbU2wVJ4HKc9Xg_GcuCU0KbOKbg2ICwiYktVgp0uivL3cn3z3-u0Eixh4IyeqCBzmet0mI92MlKpLyVzA/s320/IMG_4222.jpg" width="320" /></a><br />
<br />
<br />Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3368002925372846829.post-30078215820540759102017-06-21T23:42:00.003+02:002017-06-21T23:43:14.594+02:00L'enfer de Verdun<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwvTeX1UprWEKqjPn3JzVnQm97y809j5hPJ8baBG4adv4uJvzdQ_7Z63HFoOTfjpp97lPNTP42nKFeL70V0Xh4oZN91vaWD27LcZY9ib6WkwRWpqbTqqED0v8vB9xfjKZY-UTYQboctCU/s1600/IMG_4072.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1060" data-original-width="1600" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwvTeX1UprWEKqjPn3JzVnQm97y809j5hPJ8baBG4adv4uJvzdQ_7Z63HFoOTfjpp97lPNTP42nKFeL70V0Xh4oZN91vaWD27LcZY9ib6WkwRWpqbTqqED0v8vB9xfjKZY-UTYQboctCU/s320/IMG_4072.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
De hel van Verdun en de esthetisering van de gruwel. </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAssrJvN3dZ2WcvAakl7YMi2oz4rzUykShi95M6UoA3wckelJpqse0qDplpt_rmpHfG02FkMIh5wiHEIJxZmzUXfkehP0dkjyIsedWzuFNMPh-sHp1h4PG6rRSKY6w-bYTtySnIoTfSa0/s1600/IMG_4076.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1090" data-original-width="1600" height="136" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAssrJvN3dZ2WcvAakl7YMi2oz4rzUykShi95M6UoA3wckelJpqse0qDplpt_rmpHfG02FkMIh5wiHEIJxZmzUXfkehP0dkjyIsedWzuFNMPh-sHp1h4PG6rRSKY6w-bYTtySnIoTfSa0/s200/IMG_4076.jpg" width="200" /></a>Honderd jaar geleden werd hier op maar een paar vierkante kilometer zoveel bloed vergoten dat het gebied wel het rode vierkant genoemd wordt. Het was de bloedigste veldslag van wat de Fransen la Grande Guerre noemen. Op 21 februari om 7:30 uur begonnen de Duitse beschietingen en met een korte pauze ging dat de hele dag door. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCvuZfM9GGqk1CPBTq-fOvVlWoao-28cdFRHFYq9hyphenhyphenIaduyZMiEZTrJ8zdldVxeZrtac2DKsLtUj3y9WZJa1nGtgpPIsFlJykB6jWFsIFFw0FGm4OEd6tmK0entXgf0mzeuJJtsW2RE78/s1600/IMG_4080.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1075" data-original-width="1600" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCvuZfM9GGqk1CPBTq-fOvVlWoao-28cdFRHFYq9hyphenhyphenIaduyZMiEZTrJ8zdldVxeZrtac2DKsLtUj3y9WZJa1nGtgpPIsFlJykB6jWFsIFFw0FGm4OEd6tmK0entXgf0mzeuJJtsW2RE78/s200/IMG_4080.jpg" width="200" /></a></div>
Het idee was dat de Fransen Verdun nooit op zouden geven en dat er dus voortdurend verse troepen aangevoerd zouden worden. Op die manier wilde Erich van Falkenhayn een opening forceren en het Franse leger letterlijk laten doodbloeden. Pas op 19 december was de slag om Verdun voorbij, na circa 60 miljoen afgevuurde (gas)granaten wat neerkomt op 150 granaten per vierkante meter. In totaal vielen er zo'n 700.000 slachtoffers, waarvan 260.000 dood of vermist. Er vallen nog ieder jaar slachtoffers want de bossen liggen nog bezaaid met niet ontplofte projectielen.<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG_mRFNp4S5gbwoXDTdPbZn4bCBoYrwSL0VEoMHX7irv0iHqJifK5dJMfaPArWaMhMexzAlKE8VFkLBhF26cEHNPnexRcqCj5NVyIBp_VsFakRgtAHUzJUS0O62nmSfSsetczkE9xnBlU/s1600/IMG_4067.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG_mRFNp4S5gbwoXDTdPbZn4bCBoYrwSL0VEoMHX7irv0iHqJifK5dJMfaPArWaMhMexzAlKE8VFkLBhF26cEHNPnexRcqCj5NVyIBp_VsFakRgtAHUzJUS0O62nmSfSsetczkE9xnBlU/s200/IMG_4067.JPG" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Het is dan ook geen wonder dat het hele gebied rond Verdun vergeven is van de monumenten, gedenktekens, grafvelden en musea. 'Opdat we niet vergeten'. Er is van juni tot eind juli zelfs een klank- en lichtspel waar alles nog eens uitgebeeld wordt. Het souterrain van de Citadel van Verdun waar ooit 10.000 man werkte, kan via treintjes bezocht worden. Wij sloegen dat maar over want buiten was het 33 graden en binnen 7; een longontsteking wilden we niet riskeren.</div>
<div style="text-align: justify;">
Maar we zijn wel dwars door de bossen gefietst van Bras-sur-Meuse naar Verdun, de ruïne die we zagen was geen oude Maya tempel maar Poste de Commandement 119, Froideterre-Thiaumont 3.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTQXAbSZHzcb5QzZQ6-A8odpHii7_iObS-Sl8f-avn-S6nSSUZiCS4n8O2RXo2TamnqaqZvxooWotIg6-O1Ud599_8bacVnFHeiCBKhYvv1eDPT_I3TsoElKTAt_TALO9TIHkz7eW8BwM/s1600/IMG_4060.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1161" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTQXAbSZHzcb5QzZQ6-A8odpHii7_iObS-Sl8f-avn-S6nSSUZiCS4n8O2RXo2TamnqaqZvxooWotIg6-O1Ud599_8bacVnFHeiCBKhYvv1eDPT_I3TsoElKTAt_TALO9TIHkz7eW8BwM/s200/IMG_4060.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: "lora" , serif; text-align: start;">Na de Eerste Wereldoorlog dachten de Fransen terug aan de Slag om Verdun met een mengeling van trots en afschuw. Beide gevoelens kwamen tot uitdrukking in het monument annex mausoleum dat in 1932 verrees.Vóór het gebouw bevindt zich de grootste militaire begraafplaats van Frankrijk met 16.000 graven met kruis en naambordje. In het gedenkteken liggen 130.000 anonieme doden. Een must voor schoolreisjes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyZMWQ6w_7vX-jSC0CQDBLWuQSxv_YEY6dyb0JnLVxRmknjfQ9BJjO7ioNUAiK59CrNOGWviGtH9AutdUOwFN9dUpsslyV0PA4goEJbl8S30NrMV7u2hdbyaSow86e-yFyhmUo2lZ230A/s1600/IMG_4127.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyZMWQ6w_7vX-jSC0CQDBLWuQSxv_YEY6dyb0JnLVxRmknjfQ9BJjO7ioNUAiK59CrNOGWviGtH9AutdUOwFN9dUpsslyV0PA4goEJbl8S30NrMV7u2hdbyaSow86e-yFyhmUo2lZ230A/s320/IMG_4127.jpg" width="320" /></a><span style="color: #333333; font-family: "lora" , serif; text-align: start;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
In het centrum van Verdun staat La Défense, een beeld van Rodin uit 1878. Niemand wilde het hebben maar op zijn sterfbed in 1917 kocht een Nederlands comité het beeld en schonk het aan de stad Verdun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Lora, serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 11px;">
<br /></div>
Henk Muishttp://www.blogger.com/profile/03133372058226513796noreply@blogger.com0